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Kilometerstand
22 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
310 kW (421 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 22 000 km
- Erstzulassung
- 06/1971
- §57a Begutachtung
- 06/2027
- Letzte Inspektion
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 310 kW (421 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 66 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 860 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Orange
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ford Torino Restomod 1971 | 6,6 l V8 | 421 PS | Hurst 4-Gang | Ready to Drive
Zum Verkauf steht mein außergewöhnlich hochwertig aufgebauter Ford Torino Restomod Baujahr 1971.
Das Fahrzeug wurde 2016 in Deutschland auf Basis einer Rohkarosse vollständig restauriert und neu aufgebaut. Karosserie, Lackierung und Innenraum wurden dabei mit außergewöhnlich hohem Aufwand ausgeführt. Der Lack überzeugt durch eine perfekte Ausführung ohne Farbnebel oder unsaubere Übergänge – sämtliche Anbauteile, Dichtungen, Schrauben und Zierteile wurden für die Lackierung demontiert und anschließend fachgerecht montiert oder erneuert.
Der Unterboden befindet sich in einem außergewöhnlich gepflegten Zustand. Originale Schweißpunkte, Blechprägungen und Karosseriestrukturen sind weiterhin sichtbar. Kein Rost, keine Durchrostungen und keine nachträglichen Flickstellen.
Nach meinem Kauf wurde das Fahrzeug vorsorglich nochmals vollständig technisch überprüft. Dabei wurden einige konstruktive Schwachstellen der damaligen Restauration festgestellt und konsequent beseitigt. Sämtliche Arbeiten wurden dokumentiert und umfangreich fotografiert.
Unter anderem wurden hierbei erneuert bzw. überarbeitet:
Der Wagen präsentiert sich heute technisch in einem Zustand, wie man ihn sich bei einem hochwertigen Restomod wünscht – zuverlässig, sauber aufgebaut und Ready to Drive.
Technische Daten
Es handelt sich bewusst nicht um ein Matching-Numbers-Fahrzeug, sondern um einen hochwertig aufgebauten Restomod für Fahrer, die klassische Muscle-Car-Optik mit zuverlässiger und leistungsstarker Technik verbinden möchten.
Dieser Torino ist kein gewöhnlicher restaurierter US-Klassiker. Durch die Kombination aus hochwertiger Karosserierestauration, leistungsstarkem stroked 351 Windsor V8, Hurst-4-Gang-Schaltgetriebe, Wilwood-Bremsanlage, MSD-Zündanlage und der jüngsten technischen Komplettüberarbeitung entstand ein außergewöhnlicher Restomod, der klassische Muscle-Car-Optik mit moderner Fahrbarkeit verbindet. Fahrzeuge in dieser Konfiguration sind in Deutschland und Europa nur äußerst selten zu finden.
Eine umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierung sowie der späteren technischen Überarbeitung ist vorhanden und kann bei ernsthaftem Interesse eingesehen werden.
Der Wagen fährt ausgezeichnet, schaltet sauber, bremst hervorragend und ist sofort einsatzbereit.
Einsteigen – starten – genießen.
Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung jederzeit willkommen. Da es sich um ein außergewöhnliches und leistungsstarkes Liebhaberfahrzeug handelt, erfolgen erste Probefahrten ausschließlich mit mir am Steuer. Nach ernsthaftem Kaufinteresse und einer grundsätzlichen Einigung über die Kaufmodalitäten ist selbstverständlich auch eine eigene Probefahrt möglich.
Ich freue mich auf seriöse Anfragen von Liebhabern und Kennern klassischer US-Muscle-Cars. Von Anfragen wie „Was ist letzter Preis?“, unrealistischen Preisvorstellungen oder Tauschangeboten bitte ich abzusehen.
Zum Verkauf steht mein außergewöhnlich hochwertig aufgebauter Ford Torino Restomod Baujahr 1971.
Das Fahrzeug wurde 2016 in Deutschland auf Basis einer Rohkarosse vollständig restauriert und neu aufgebaut. Karosserie, Lackierung und Innenraum wurden dabei mit außergewöhnlich hohem Aufwand ausgeführt. Der Lack überzeugt durch eine perfekte Ausführung ohne Farbnebel oder unsaubere Übergänge – sämtliche Anbauteile, Dichtungen, Schrauben und Zierteile wurden für die Lackierung demontiert und anschließend fachgerecht montiert oder erneuert.
Der Unterboden befindet sich in einem außergewöhnlich gepflegten Zustand. Originale Schweißpunkte, Blechprägungen und Karosseriestrukturen sind weiterhin sichtbar. Kein Rost, keine Durchrostungen und keine nachträglichen Flickstellen.
Nach meinem Kauf wurde das Fahrzeug vorsorglich nochmals vollständig technisch überprüft. Dabei wurden einige konstruktive Schwachstellen der damaligen Restauration festgestellt und konsequent beseitigt. Sämtliche Arbeiten wurden dokumentiert und umfangreich fotografiert.
Unter anderem wurden hierbei erneuert bzw. überarbeitet:
- neues Hurst 4-Gang-Schaltgetriebe
- neue Kupplung in seriennaher Ausführung
- neue Servolenkung / Servoeinheit
- neue, korrekt dimensionierte Kardanwelle
- Antriebsstrang vollständig überprüft, ausgerichtet und neu eingestellt
Der Wagen präsentiert sich heute technisch in einem Zustand, wie man ihn sich bei einem hochwertigen Restomod wünscht – zuverlässig, sauber aufgebaut und Ready to Drive.
Technische Daten
- Baujahr 1971
- ca. 6,6 Liter stroked 351 Windsor V8
- ca. 421 PS
- Hurst 4-Gang-Schaltgetriebe
- Wilwood Hochleistungs-Scheibenbremsanlage
- MSD elektronische Zündanlage
- komplett neu gesattelter Innenraum
- H-Zulassung
- Wertgutachten 2+
- TüV bis 2027
Es handelt sich bewusst nicht um ein Matching-Numbers-Fahrzeug, sondern um einen hochwertig aufgebauten Restomod für Fahrer, die klassische Muscle-Car-Optik mit zuverlässiger und leistungsstarker Technik verbinden möchten.
Dieser Torino ist kein gewöhnlicher restaurierter US-Klassiker. Durch die Kombination aus hochwertiger Karosserierestauration, leistungsstarkem stroked 351 Windsor V8, Hurst-4-Gang-Schaltgetriebe, Wilwood-Bremsanlage, MSD-Zündanlage und der jüngsten technischen Komplettüberarbeitung entstand ein außergewöhnlicher Restomod, der klassische Muscle-Car-Optik mit moderner Fahrbarkeit verbindet. Fahrzeuge in dieser Konfiguration sind in Deutschland und Europa nur äußerst selten zu finden.
Eine umfangreiche Fotodokumentation der Restaurierung sowie der späteren technischen Überarbeitung ist vorhanden und kann bei ernsthaftem Interesse eingesehen werden.
Der Wagen fährt ausgezeichnet, schaltet sauber, bremst hervorragend und ist sofort einsatzbereit.
Einsteigen – starten – genießen.
Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung jederzeit willkommen. Da es sich um ein außergewöhnliches und leistungsstarkes Liebhaberfahrzeug handelt, erfolgen erste Probefahrten ausschließlich mit mir am Steuer. Nach ernsthaftem Kaufinteresse und einer grundsätzlichen Einigung über die Kaufmodalitäten ist selbstverständlich auch eine eigene Probefahrt möglich.
Ich freue mich auf seriöse Anfragen von Liebhabern und Kennern klassischer US-Muscle-Cars. Von Anfragen wie „Was ist letzter Preis?“, unrealistischen Preisvorstellungen oder Tauschangeboten bitte ich abzusehen.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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