Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
19 800 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1982
Kraftstoff
Benzin
Leistung
115 kW (156 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 19 800 km
- Erstzulassung
- 03/1982
Technische Daten
- Leistung
- 115 kW (156 PS)
- Hubraum
- 5 000 cm³
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 2 407 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Te koop deze leuke belastingvrije camperbus.
Het betreft een GMC Vandura lowtop uit 1982. Oldtimer, wegenbelastingvrij en dus geen gedoe met half of kwart campertarieven. De bus staat op personenautokenteken dus ook geen gedoe met maar beperkt voor de deur op straat mogen parkeren. Oldtimerverzekering vanaf circa 30 euro per maand. Hij heeft een 5.0 V8 met 350 3-traps automaat. Lekker die typische V8 roffel. APK tot 02-07-2027, over 6 jaar apk-vrij.
Aantal miles op de teller is 19800 maar waarschijnlijk al een keertje het klokje rond gegaan, al heb ik daar geen papieren van. Wordt sporadisch mee gereden dus kan nog licht oplopen..
De bus loopt op benzine en LPG (vorig jaar ingebouwd). Solide op de bekende zwakke (doorroest)plekken zoals deuren en dorpels.. Paar plekken die binnen paar jaar aandacht nodig gaan hebben (rond de voorruit en spatbord linksvoor (zie foto's)).
We hebben deze nu een paar jaar in bezit en zijn begonnen aan de ombouw van personenbus naar camperbusje.. Zo is er een bedframe gemaakt en zijn er nieuwe gordijnen (custom) die het licht en nieuwsgierige blikken beter buiten houden. De originele luxaflex gordijnen zijn ook nog aanwezig in de bus.. Er zijn twee comfortabelere captainchairs geplaatst van leder. Airco is gemaakt en blaast weer koude lucht. Tenslotte is boven de cabine de overhead opnieuw gemaakt en is dus klaar voor de volgende eigenaar om zelf te bepalen waar deze de radio, switches en andere zaken wil inbouwen en verder af te werken. Alle bedrading (radio, cb-radio en switches voor de stroom naar de rest van de cabine) is gelabeld en bevindt zich achter de overhead.
De standaard lampjes in het plafond werken dus wel, maar zijn momenteel niet aangesloten. Fijne bus waar we al best wat mee zijn weggeweest.
Waarom doen we hem dan weg?.. Omdat de bus een lowtop is, heeft hij dat mooie originele uiterlijk, en past hij onder de carport (de bus is ca 2.15 hoog). Echter, in de bus kan je niet rechtop staan. Veel bukken dus en hierdoor krijgt mijn vrouw last van haar rug. Verder is een buscamper toch wat te beperkt voor ons wat betreft de ruimte overall. We willen daarom graag overstappen naar een caravan. Om plaats daarvoor te maken, mag deze mooie bus naar een nieuwe enthousiaste liefhebber.
Bij de bus krijg je mee (als er interesse voor is):
Het betreft een GMC Vandura lowtop uit 1982. Oldtimer, wegenbelastingvrij en dus geen gedoe met half of kwart campertarieven. De bus staat op personenautokenteken dus ook geen gedoe met maar beperkt voor de deur op straat mogen parkeren. Oldtimerverzekering vanaf circa 30 euro per maand. Hij heeft een 5.0 V8 met 350 3-traps automaat. Lekker die typische V8 roffel. APK tot 02-07-2027, over 6 jaar apk-vrij.
Aantal miles op de teller is 19800 maar waarschijnlijk al een keertje het klokje rond gegaan, al heb ik daar geen papieren van. Wordt sporadisch mee gereden dus kan nog licht oplopen..
De bus loopt op benzine en LPG (vorig jaar ingebouwd). Solide op de bekende zwakke (doorroest)plekken zoals deuren en dorpels.. Paar plekken die binnen paar jaar aandacht nodig gaan hebben (rond de voorruit en spatbord linksvoor (zie foto's)).
We hebben deze nu een paar jaar in bezit en zijn begonnen aan de ombouw van personenbus naar camperbusje.. Zo is er een bedframe gemaakt en zijn er nieuwe gordijnen (custom) die het licht en nieuwsgierige blikken beter buiten houden. De originele luxaflex gordijnen zijn ook nog aanwezig in de bus.. Er zijn twee comfortabelere captainchairs geplaatst van leder. Airco is gemaakt en blaast weer koude lucht. Tenslotte is boven de cabine de overhead opnieuw gemaakt en is dus klaar voor de volgende eigenaar om zelf te bepalen waar deze de radio, switches en andere zaken wil inbouwen en verder af te werken. Alle bedrading (radio, cb-radio en switches voor de stroom naar de rest van de cabine) is gelabeld en bevindt zich achter de overhead.
De standaard lampjes in het plafond werken dus wel, maar zijn momenteel niet aangesloten. Fijne bus waar we al best wat mee zijn weggeweest.
Waarom doen we hem dan weg?.. Omdat de bus een lowtop is, heeft hij dat mooie originele uiterlijk, en past hij onder de carport (de bus is ca 2.15 hoog). Echter, in de bus kan je niet rechtop staan. Veel bukken dus en hierdoor krijgt mijn vrouw last van haar rug. Verder is een buscamper toch wat te beperkt voor ons wat betreft de ruimte overall. We willen daarom graag overstappen naar een caravan. Om plaats daarvoor te maken, mag deze mooie bus naar een nieuwe enthousiaste liefhebber.
Bij de bus krijg je mee (als er interesse voor is):
- originele cb-radio:
* autoradio
* switches voor stroomvoorziening cabine;
* originele hardcover van de reserveband met chromen ring;
* Origineel keukenkastje
* twee draaiplateaus tbv twee stoelen
Eventueel ter overname (prijs nader overeen te komen)
* 2 lederen captain chairs (grijs) met lederverf (zwart)
* Originele stoelen (4) en slaapbank (1) (als nog beschikbaar, staan op andere advertentie te koop)
* matras (nagenoeg nieuw)
* nieuwe deurrubbers en raamsnorren voorportieren
* nieuw rubbers schuifdeur en achterportieren.
P.s. Dit is en blijft een oude auto. Dat is wat betreft karakter en rij-eigenschappen natuurlijk niet te vergelijken met moderne buscampers.. Er zijn piepjes en rammeltjes te horen en zo'n oude dame heeft wat aandacht nodig. Ook deze is niet perfect.
Bieden mag, maar hou het realistisch.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- GMC
- Vandura
- GMC Vandura Camperbus

