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- Erstzulassung:03/2000
- Kilometerstand:210 000 km
- Leistung:136 PS (100 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Farbe:Grau
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Limousine
- Getriebe:Schaltgetriebe, 5-Gang
- Antrieb:Front
- Türen:4
- Sitze:5
- Hubraum:1 850 cm³
- Leergewicht:1 356 kg
- Innenausstattung:Schwarz, Stoff
- Emission CO2:- (g/km)
- Kraftstoffverbrauch:8,4 l/100 km (komb.)
Ausstattungen
Komfort
Elektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelGetönte ScheibenKlimaautomatikNavigationssystemSchiebedachTempomatExtras
AlufelgenScheinwerferreinigungSicherheit
ABSAlarmanlageBeifahrerairbagFahrerairbagSeitenairbagServolenkungWegfahrsperreZentralverriegelungZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
Hiermit verkaufe ich meinen mittlerweile 24 Jahre alten Honda Accord 1.8l cg8 mit VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) Also eine Varibale Nockenwellenverstellung in 3 Stufen.
Der Motor läuft nicht nur schön sauber sondern hört sich auch dementsprechend toll an. Da dieser Honda schon damals eher sportlich war fährt er sich auch in kurven Toll.
Hinundwieder spürt man jedoch, dass man nur einen 4 Zylinder als Kraftquelle hat da einem mit 136 Ps doch hi und da mal die Leistung ausgeht.
Pro‘s:
-Neues Pickerl (erst im September erneuert)
- Querlenker hinten links und rechts neu
- Neues Flexrohr
- Neue Lambdasonde
- Bremsenservice (alle Backen und Scheiben erneuert)
- Bremskolben wurden alle entrostet und neu abgedichtet
- Bremssattelhalter hinten links und rechts neu
- Kühler und Kühlwasserausgleichsbehäkter getauscht
- Thermostat erneuert (Wasserpumpe und Zahnriemen noch nicht hab ich aber da kann ich mitgeben)
- Es wurden aussen etwaige karosserieschäden repariert und lackiert (Farbcode NH614M Titansilber)
Natürlich hat der Accord dem Alterentsprechen schon ein paar Con‘s:
- Tankedeckel klemmt (da gehört der Seilzug nachgespannt)
- die elektrische Antenne ist defekt
- Klima ist undicht (tendenziell nur eine dichtung defekt)
- Zentralverriegelung defekt
- Auf der Windschutzscheibe wurde ein Steinschlag geklebt
Bei Fragen einfach anrufen: 0-6-7-0-2-0-6-0-5-7-7
Der Motor läuft nicht nur schön sauber sondern hört sich auch dementsprechend toll an. Da dieser Honda schon damals eher sportlich war fährt er sich auch in kurven Toll.
Hinundwieder spürt man jedoch, dass man nur einen 4 Zylinder als Kraftquelle hat da einem mit 136 Ps doch hi und da mal die Leistung ausgeht.
Pro‘s:
-Neues Pickerl (erst im September erneuert)
- Querlenker hinten links und rechts neu
- Neues Flexrohr
- Neue Lambdasonde
- Bremsenservice (alle Backen und Scheiben erneuert)
- Bremskolben wurden alle entrostet und neu abgedichtet
- Bremssattelhalter hinten links und rechts neu
- Kühler und Kühlwasserausgleichsbehäkter getauscht
- Thermostat erneuert (Wasserpumpe und Zahnriemen noch nicht hab ich aber da kann ich mitgeben)
- Es wurden aussen etwaige karosserieschäden repariert und lackiert (Farbcode NH614M Titansilber)
Natürlich hat der Accord dem Alterentsprechen schon ein paar Con‘s:
- Tankedeckel klemmt (da gehört der Seilzug nachgespannt)
- die elektrische Antenne ist defekt
- Klima ist undicht (tendenziell nur eine dichtung defekt)
- Zentralverriegelung defekt
- Auf der Windschutzscheibe wurde ein Steinschlag geklebt
Bei Fragen einfach anrufen: 0-6-7-0-2-0-6-0-5-7-7