Kilometerstand
235 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2008
Kraftstoff
Diesel
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 235 000 km
- Erstzulassung
- 04/2008
- §57a Begutachtung
- 08/2027
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 204 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 890 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,30 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Fahrspaß trifft auf Raumwunder (Magic Seats)
Dieser Honda Civic in sportlichem Schwarz (außen wie innen) bietet das legendäre Honda-Raumkonzept. Dank der Magic Seats lässt sich die Rückbank im Handumdrehen für absolut jede Lebenslage umbauen. Das Image ist perfekt: Neutral, sportlich und absolut seriös. Kein protziger Premium-Wagen, bei dem man sofort in eine Schublade gesteckt wird, sondern die clevere Wahl für Kenner.
Der unkaputtbare Motor – Vollständig durchrepariert
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2.2 i-CTDI (N22A2-Motor) mit wartungsfreier Steuerkette. Er gilt in der Fachwelt als nahezu unzerstörbar. Wer im Internet recherchiert, weiß, dass dieser Motor eigentlich nur zwei bekannte Schwachstellen hat: das AGR-Ventil/den DPF und den Abgaskrümmer.
Das Beste für Sie: Genau diese Schwachstellen wurden diesen Sommer komplett behoben und instandgesetzt!
Top-Wartung & Frisches Pickerl bis 08/2027
Beim letzten Pickerl kurz vor dem Sommer wurde tief in die Tasche gegriffen und viel investiert. Das Auto hat ohne Mängel das Pickerl bis 08/2027 erhalten.
Dabei wurde folgendes erledigt:
Dieser Honda Civic in sportlichem Schwarz (außen wie innen) bietet das legendäre Honda-Raumkonzept. Dank der Magic Seats lässt sich die Rückbank im Handumdrehen für absolut jede Lebenslage umbauen. Das Image ist perfekt: Neutral, sportlich und absolut seriös. Kein protziger Premium-Wagen, bei dem man sofort in eine Schublade gesteckt wird, sondern die clevere Wahl für Kenner.
Der unkaputtbare Motor – Vollständig durchrepariert
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2.2 i-CTDI (N22A2-Motor) mit wartungsfreier Steuerkette. Er gilt in der Fachwelt als nahezu unzerstörbar. Wer im Internet recherchiert, weiß, dass dieser Motor eigentlich nur zwei bekannte Schwachstellen hat: das AGR-Ventil/den DPF und den Abgaskrümmer.
Das Beste für Sie: Genau diese Schwachstellen wurden diesen Sommer komplett behoben und instandgesetzt!
Top-Wartung & Frisches Pickerl bis 08/2027
Beim letzten Pickerl kurz vor dem Sommer wurde tief in die Tasche gegriffen und viel investiert. Das Auto hat ohne Mängel das Pickerl bis 08/2027 erhalten.
Dabei wurde folgendes erledigt:
- AGR-Ventil & DPF komplett erneuert/instandgesetzt
* Abgaskrümmer erneuert (Bekanntes Honda-Problem gelöst!)
* Komplett neuer Klimakompressor verbaut inkl. großem Klimaservice
* Großes Service: Ölwechsel mit allen Filtern frisch durchgeführt
*
8-fach bereift auf Alufelgen:
* Winter: Aktuell montiert sind 3,5 Jahre alte, hochwertige Michelin Alpin 6 (Testsieger) auf Alufelgen.
* Sommer: Sommerreifen auf den originalen Honda-Alufelgen.
*
Ein vergleichbarer Wagen mit diesen Allround-Talenten würde beim Händler locker über 10.000 € kosten. Dieses Exemplar ist die clevere, ehrliche und deutlich günstigere Alternative für alle, die ein sorgenfreies Auto suchen.
Der Wagen ist angemeldet, eine Probefahrt ist nach Absprache gerne möglich.
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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