Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
173 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Berechne deinen Autokredit
Kredit ab
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 173 800 km
- Erstzulassung
- 03/2002
- §57a Begutachtung
- 03/2027
- Letzte Inspektion
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 200 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,90 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Hiermit stelle ich meinen geliebten Honda Civic EP3 Type R zum Verkauf.
Es wurde seit er in meinem Besitz ist alle 5.000 Km das Motoröl gewechselt und einmal das Getriebeöl.
Die Steuerkette hat keine Längung. Es gibt keinen Winterreifensatz, da ich ihn nicht im Winter bewege.
Mit den Umbauten und dem legendären K20A2 Motor macht er echt richtig Laune.
Umgebaut wurde:
-Gewinde Fahrwerk von Tein
-Stabilisatoren von H&R
-EBC Bremsscheiben (vorne)
-seltener Sebring Endschalldämpfer
-Enkei RPF1 mit neuen Nankang NS-2R
-Frontlippe von Flow Designs Australia
-Recaro SR3 mit Sitzschiene
-Alcantara Lenkrad
--Alles eingetragen--
Vorne sind beide Querlenker neu.
An der Motorhaube fängt ein Steinschlag zum rosten an. (siehe Bilder)
Werkstatt hat den rechten Seitenschweller beschädigt. (siehe Bilder)
Hinten rechts hat er eine leichte Delle. (siehe Bilder)
Musste die Stoßstange hinten anpassen, damit der Auspuff passt. (siehe Bilder)
Für sein Alter ist er Rosttechnisch gut erhalten. (Ist ein 24 Jahre altes Auto, somit hat es Flugroststellen)
Der Kilometerstand verändert sich noch.
"Was letzte Preis" Anfragen werden ignoriert. Bei keinem ernsthaften Interesse wird auch keine Probefahrt möglich sein.
Bei weiteren Fragen, die ich noch nicht behandelt habe, gerne melden.
Es wurde seit er in meinem Besitz ist alle 5.000 Km das Motoröl gewechselt und einmal das Getriebeöl.
Die Steuerkette hat keine Längung. Es gibt keinen Winterreifensatz, da ich ihn nicht im Winter bewege.
Mit den Umbauten und dem legendären K20A2 Motor macht er echt richtig Laune.
Umgebaut wurde:
-Gewinde Fahrwerk von Tein
-Stabilisatoren von H&R
-EBC Bremsscheiben (vorne)
-seltener Sebring Endschalldämpfer
-Enkei RPF1 mit neuen Nankang NS-2R
-Frontlippe von Flow Designs Australia
-Recaro SR3 mit Sitzschiene
-Alcantara Lenkrad
--Alles eingetragen--
Vorne sind beide Querlenker neu.
An der Motorhaube fängt ein Steinschlag zum rosten an. (siehe Bilder)
Werkstatt hat den rechten Seitenschweller beschädigt. (siehe Bilder)
Hinten rechts hat er eine leichte Delle. (siehe Bilder)
Musste die Stoßstange hinten anpassen, damit der Auspuff passt. (siehe Bilder)
Für sein Alter ist er Rosttechnisch gut erhalten. (Ist ein 24 Jahre altes Auto, somit hat es Flugroststellen)
Der Kilometerstand verändert sich noch.
"Was letzte Preis" Anfragen werden ignoriert. Bei keinem ernsthaften Interesse wird auch keine Probefahrt möglich sein.
Bei weiteren Fragen, die ich noch nicht behandelt habe, gerne melden.
Preisbewertung
Leasing
Versicherung
Kfz-Versicherung vergleichen
Jetzt Prämienhöhe berechnen & bis zu 700€ sparen
Österreichs Anbieter unabhängig vergleichen
Kostenlose Expertenberatung auf Wunsch
Einfach online Autoversicherung abschließen
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- Honda
- Civic
- Eugendorf
- Honda Civic Civic 2,0i Type-R I-VTEC Type-R

