Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
143 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1989
Kraftstoff
Benzin
Leistung
91 kW (124 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 143 000 km
- Erstzulassung
- 04/1989
Technische Daten
- Leistung
- 91 kW (124 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 590 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Honda CRX ED9 – 1989
143 000 km au compteur, équipée du fiable moteur D16Z5, à la fois performant et agréable à conduire. Le moteur est en bon état général ; seule une légère fuite d’huile est à signaler.
(Transmission Manuelle)
La voiture provient des Pays-Bas. Le contrôle technique devait être valable jusqu’en février 2027, mais sa durée de validité a été réduite suite à l’immatriculation au Luxembourg.
Vendue sans contrôle technique, car les roues de « Japan Racing » actuellement montées ne sont pas homologuées. Avec des roues conformes, elle devrait passer le contrôle.
Le système d’échappement d’origine est actuellement installé, et celui visible sur les photos est fourni avec le véhicule.
Les ressorts de suspension sont homologués et les documents correspondants sont disponibles.
Je dispose également du volant d’origine.
La voiture est équipée de vitres électriques ainsi que d’un autoradio de remplacement.
Elle présente quelques traces d’usure normales compte tenu de son âge. On observe également de la rouille sous la peinture à certains endroits, mais il s’agit uniquement d’un défaut esthétique, sans impact structurel.
Le siège conducteur est légèrement endommagé sur le côté.
Véhicule idéal pour un passionné, une collection ou un projet de restauration.
Visite possible sur rendez-vous.
143 000 km au compteur, équipée du fiable moteur D16Z5, à la fois performant et agréable à conduire. Le moteur est en bon état général ; seule une légère fuite d’huile est à signaler.
(Transmission Manuelle)
La voiture provient des Pays-Bas. Le contrôle technique devait être valable jusqu’en février 2027, mais sa durée de validité a été réduite suite à l’immatriculation au Luxembourg.
Vendue sans contrôle technique, car les roues de « Japan Racing » actuellement montées ne sont pas homologuées. Avec des roues conformes, elle devrait passer le contrôle.
Le système d’échappement d’origine est actuellement installé, et celui visible sur les photos est fourni avec le véhicule.
Les ressorts de suspension sont homologués et les documents correspondants sont disponibles.
Je dispose également du volant d’origine.
La voiture est équipée de vitres électriques ainsi que d’un autoradio de remplacement.
Elle présente quelques traces d’usure normales compte tenu de son âge. On observe également de la rouille sous la peinture à certains endroits, mais il s’agit uniquement d’un défaut esthétique, sans impact structurel.
Le siège conducteur est légèrement endommagé sur le côté.
Véhicule idéal pour un passionné, une collection ou un projet de restauration.
Visite possible sur rendez-vous.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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