Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
131 223 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1995
Kraftstoff
Benzin
Leistung
180 kW (245 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 131 223 km
- Erstzulassung
- 01/1995
Technische Daten
- Leistung
- 180 kW (245 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Honda/Acura Integra DC2 – K24 Swap – rostfrei – USA Import – Accord Type S Bremse
Zum Verkauf steht mein Acura Integra DC2 mit K24 Swap.
Das Fahrzeug ist ein USA-Import, besitzt US-Papiere und wurde bereits verzollt. Die Karosserie befindet sich in einem rostfreien Zustand.
Ausstattung / Umbauten / Besonderheiten:
Zum Verkauf steht mein Acura Integra DC2 mit K24 Swap.
Das Fahrzeug ist ein USA-Import, besitzt US-Papiere und wurde bereits verzollt. Die Karosserie befindet sich in einem rostfreien Zustand.
Ausstattung / Umbauten / Besonderheiten:
- K24 Motor Swap
* Bremsanlage vom Honda Accord Type S
* rostfreie Karosserie
* GLAS Schiebedach Original
* originale japanische DC2 16-Zoll Spec Felgen 5x114,3
* USA-Import
* US-Papiere vorhanden
* bereits verzollt
* interessante und seltene Basis für Honda-/JDM-Enthusiasten
Recaro sr
Der Integra ist kein Serienfahrzeug, sondern ein entsprechend umgebauter DC2. Durch den K24 Swap in Kombination mit der Accord Type S Bremsanlage bietet das Fahrzeug eine sehr interessante Basis.
Wichtig: Das Fahrzeug besitzt aktuell keine deutschen Papiere/Zulassung. Die Zulassungsfähigkeit sowie die Abnahme und Eintragung sämtlicher Umbauten sind vom Käufer selbst zu prüfen.
Weitere Details zum Fahrzeug und den Umbauten gerne bei ernsthaftem Interesse.
Besichtigung nach Absprache möglich.
Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme.
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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