Iveco Daily

Turbodaily 4x4 40-10

• Ex Südtiroler Feuerwehr mit nur 23000 km in technischem Top Zustand
• Turbodaily 4×4 40-10 1992 / Erstzulassung 1.7.1992
• 2,5 Liter Sofim Dieselmotor mit 103 PS (mit Ladeluftkühler ca 125 PS
• Allrad zuschaltbar mit Freilaufnaben
• Untersetzung kurz und lang
• Hinterachsdifferentialsperre
• Österreichische Papiere / Standort Salzburg
• 5 eingetragene Sitzplätze
• Verbrauch 11-12 Liter

Bereits gemacht:

• Feuerwehrrollos verblecht, ehemaliges Equipment entfernt
• Stoßstangen komplett zerlegt, restauriert, lackiert
• Trittstufen neu lackiert (noch nicht montiert)
• neue Kupplung mit größerem 10,5 Schwungrad
• neue Wellendichtringe Getriebe Ein- und Ausgang
• neue Spurstangenköpfe
• neuer Kühler und neue Wasserpumpe
• neuer Keilriemen
• neue Dieselleitungen
• Steuerkette nachgestellt und automatischen Kettenspanner gesichert
• Umbereift auf 255/85 16 BF Goodrich Mud auf originalen 6,5 Gianetti Sprengringfelgen (eingetragen)
• Reserveradträger
• Tachoanpassung (größere Räder)
• neue Frontscheibendichtung und Wasserabläufe
• Climair Regenabweiser
• Alle Öle Flüssigkeiten/Filter getauscht
• Ansaugtrakt komplett revidiert mit neuen Abläufen (verschließbar bei Furten)
• Heizungsgebläse revidiert
• Schalldämmung Motorraum
• Bremsen neu bei 12000 km
• Trommelbremsen gewartet
• Radlager überprüft
• neue Starterbatterie 2026
• regelmäßig gewartet/abgeschmiert usw…

Innen bereits gemacht:

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• 2 hochqualitative Bodenplatten (ordentlich verschraubt / herausnehmbar)
• 2 hintere herausnehmbare und klappbare Einzelsitze
• momentan professorisches Querbett hinten 187 x 130 (leicht wieder entfernbar)
• Isolierung und Entdröhnung bis auf Kleinigkeiten fertig
• Fahrerhausboden komplett versiegelt, entdröhnt (Alubutyl 2,5mm) und isoliert
• neuer originaler Fahrerhaustepich
• Schalldämmung/Isolierung Fahrerhausboden/Motortunnel

Großes Ersatzteilpaket:

Bremsen, Wasserpumpe, Achsmanchetten, Sensoren, Schläuche, Kupplungszug, Beläge Trommelbremsen, Stabigummis, Traggelenke und und und und….

Des Weiteren:

• Alle Öle, Filter, Flüssigkeiten (Kühler, Motor, Getriebe, VTG, usw…) auf Reserve vorhanden
• Hohlraumzeug, Konservierungsmaterial, Boardwerkzeug
• 2. Satz Reifen auf originalen 5,5 Gianettis

Plus:
seltene L300 Sitzbank vorhanden (man kann die Rückenlehne mit einem einzigen Hebel switchen und somit in die andere Richtung sitzen, dauert 2 Sekunden – toller Raumgewinn)
To Do:

• Innenausbau/Verkleidungen nach eigenen Wünschen
• Lackierarbeiten der verblechten Feuerwehrrollos

Das Auto wurde extrem gepflegt und mit viel Liebe aufbereitet. Ich habe mich lange gewehrt aber muss leider endgültig aufhören da wir das Geld familiär einfach andersweitig benötigen. Nur deswegen abzugeben und eine tolle Gelegenheit, ein rubustes, verlässliches Reisefahrzeug zu erwerben, das überall hin fährt, Wendekreis wie ein normaler Pkw. Wird mit neuem Tüf/Pickerl verkauft. Letzte HU mängelfrei mit top Abgaswerten!

Privatverkauf - keine Garantie oder Rücknahme.

Bei ernsthaftem Interesse Kontakt gerne per eMail, Preisverhandlungen nur vor Ort

mfg

Nikolaus / niko.dkn@gmx at