Jaguar Sonstige

Mark 8 / Mk VIII

Hier fehlt eigentlich nur ein Chauffeur, denn im Fond dieses Luxus-Klasse Jaguar ist es noch wohnlicher, als vorne hinter dem Lenkrad! In den 50er Jahren wurde in England der Markt der großen Luxus-Limosinen hauptsächlich von Rolls-Royce und Bentley beherscht. Bei Jaguar standen neben dem Mark V mit Vorkriegstechnik eher die Sportwagen der XK-Serie im Vordergrund. Nach 1950 wurden die Limousinen Mark 7 und 1956 der Mark 8 mit den legendären 6-Zylinder Motoren aus den XKs ausgestattet.Beim angebotenen 1957er Mark 8 (bzw. MK VIII) ist nochmals aufgerüstet worden. Verbaut ist nun der starke 3,8 Liter Motor mit drei SU-Vergasern des Nachfolgemodells Mark 10. Zusätzlich ist wegen der höheren Leistung die Vorderachse auf Scheibenbremsen umgerüstet worden. Als zeitgenössischer Umbau natürlich alles eingetragen und H-abgenommen.
Vom Mark 8 wurden insgesamt 6224 Exemplare gebaut, davon nur knapp 1700 als Linkslenker. Also ein sehr rares Auto, dazu mit einem großen Stahlschiebedach und automatischem Getriebe ausgestattet. Nach dem Import von der Westküste USA (erst Kalifornien, dann State Washington) wurde umfangreich in die Technik etc. investiert. Alle Belege dazu sowie ausführliche Vorgeschichte und Literatur zum Fahrzeug sind vorhanden. BILDER FOLGEN



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