Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
102 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
290 kW (394 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 102 000 km
- Erstzulassung
- 02/2005
- §57a Begutachtung
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 290 kW (394 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 196 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 2 280 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
12,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Jaguar XJ Super V8 LWB. Sehr seltene Ausführung und ausgezeichnete Service- sowie Besitzhistorie. Für Sammler sehr interessant.
Der Super V8 ist neben dem Daimler die Speerspitze der XJ Baureihe. Der Jaguar ist gegenüber dem Daimler die etwas sportlichere Ausführung, was vor allem am (schöneren) Meshgrill zu erkennen ist.
Dieser Super V8 wurde in der extrem seltenen Version als Langversion in der perfekten Farbkombination British Racing Green mit Beige innen und den 20” Sepang Felgen auf die Holding eines österr. Industriellen bestellt und war bei diesem 12 Jahre in Besitz. Sofort danach kam er zu einer österr. Motorsportgröße, welche Ende 2020 verstorben ist. Mehr oder weniger aus dem Nachlass habe ich 2021 das Auto übernommen. Der Erstbesitzer steht noch im Typenschein, danach wurde im Typenschein nicht mehr eingetragen, aber eine Kopie des alten Zulassungsscheins ist noch vorhanden. Somit eine vollständig nachvollziehbare Historie, die nicht viel besser sein kann.
Ich habe in den letzten Jahren einiges investiert, das Auto steht technisch jetzt top da.
- Austausch der beiden vorderen Luftfederbeine
- Hintere Stabis
- Heizschläuche und Thermostat
- Wasserpumpe und elektr. Pumpe Kompressor
- Spurstange
- Klimaservice
- Querlenker rechts
- Kleinigkeiten
Hier war teilweise vorsorglicher Austausch von Komponenten dabei, bevor etwas kaputtgeht.
Das Auto hat außerdem 2022 neue Sommerreifen bekommen, die wurden keine 4tkm gefahren. Mit dabei sind auch noch andere Alufelgen mit (alten) Winterreifen. Am Ende der Fotostrecke ist ein Foto mit den anderen Felgen zu sehen. Das Auto ist aber jedenfalls nicht sehr oft im Winter bewegt worden (von mir gar nicht). Der Unterboden ist in einem absolut tollen Zustand.
Ich bin ein ziemlicher Jaguar Fan, hatte vorher schon mehrere Jaguars und halte die Autos wirklich gut in Schuss sowohl technisch als auch optisch. Letztes Service war im Mai 2024. Im Sommer 2025 wurde ein Klimaservice gemacht und die Querlenker und Kugelgelenk rechts erneuert. Ich trenne mich schweren Herzens von ihm, da ich denke, dass es nicht leicht sein wird, so ein seltenes Modell mit so einer Historie wieder zu finden. Die Preise werden auch nicht mehr sinken, wer weiß, wie lange es Jaguar als Marke überhaupt noch geben wird. Der Verkaufspreis entspricht den Kosten, die ich für den Kauf gezahlt habe plus den Kosten, die ich investiert habe.
Tausch gegen einen XK ab BJ 2008 eventuell möglich.
Mehr zum Auto und auch warum ich es verkaufe, gerne in einem Gespräch. Ich kann auch gerne mehr Fotos zuschicken.
Da ich das Auto privat verkaufe, ist jegliche Gewährleistung oder Rücknahme ausgeschlossen.
Der Super V8 ist neben dem Daimler die Speerspitze der XJ Baureihe. Der Jaguar ist gegenüber dem Daimler die etwas sportlichere Ausführung, was vor allem am (schöneren) Meshgrill zu erkennen ist.
Dieser Super V8 wurde in der extrem seltenen Version als Langversion in der perfekten Farbkombination British Racing Green mit Beige innen und den 20” Sepang Felgen auf die Holding eines österr. Industriellen bestellt und war bei diesem 12 Jahre in Besitz. Sofort danach kam er zu einer österr. Motorsportgröße, welche Ende 2020 verstorben ist. Mehr oder weniger aus dem Nachlass habe ich 2021 das Auto übernommen. Der Erstbesitzer steht noch im Typenschein, danach wurde im Typenschein nicht mehr eingetragen, aber eine Kopie des alten Zulassungsscheins ist noch vorhanden. Somit eine vollständig nachvollziehbare Historie, die nicht viel besser sein kann.
Ich habe in den letzten Jahren einiges investiert, das Auto steht technisch jetzt top da.
- Austausch der beiden vorderen Luftfederbeine
- Hintere Stabis
- Heizschläuche und Thermostat
- Wasserpumpe und elektr. Pumpe Kompressor
- Spurstange
- Klimaservice
- Querlenker rechts
- Kleinigkeiten
Hier war teilweise vorsorglicher Austausch von Komponenten dabei, bevor etwas kaputtgeht.
Das Auto hat außerdem 2022 neue Sommerreifen bekommen, die wurden keine 4tkm gefahren. Mit dabei sind auch noch andere Alufelgen mit (alten) Winterreifen. Am Ende der Fotostrecke ist ein Foto mit den anderen Felgen zu sehen. Das Auto ist aber jedenfalls nicht sehr oft im Winter bewegt worden (von mir gar nicht). Der Unterboden ist in einem absolut tollen Zustand.
Ich bin ein ziemlicher Jaguar Fan, hatte vorher schon mehrere Jaguars und halte die Autos wirklich gut in Schuss sowohl technisch als auch optisch. Letztes Service war im Mai 2024. Im Sommer 2025 wurde ein Klimaservice gemacht und die Querlenker und Kugelgelenk rechts erneuert. Ich trenne mich schweren Herzens von ihm, da ich denke, dass es nicht leicht sein wird, so ein seltenes Modell mit so einer Historie wieder zu finden. Die Preise werden auch nicht mehr sinken, wer weiß, wie lange es Jaguar als Marke überhaupt noch geben wird. Der Verkaufspreis entspricht den Kosten, die ich für den Kauf gezahlt habe plus den Kosten, die ich investiert habe.
Tausch gegen einen XK ab BJ 2008 eventuell möglich.
Mehr zum Auto und auch warum ich es verkaufe, gerne in einem Gespräch. Ich kann auch gerne mehr Fotos zuschicken.
Da ich das Auto privat verkaufe, ist jegliche Gewährleistung oder Rücknahme ausgeschlossen.
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
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