Jeep CJ-5

Jeep CJ5 Laredo, la versione più lussuosa, anno 1981, italiana da sempre,
recentemente (2020) sottoposta ad un oneroso restauro conservativo (oltre 13.000 euro) con ricambi originali documentato anche con foto relativo a:
- tutti i fondi, la vasca e sotto il parabrezza dove si annida la ruggine in tutte le Jeep
- sospensioni, ammortizzatori e balestre
- differenziale e riduttore
- piantone e scatola guida
- freni con cambio ganasce e cilindretti
- impianto elettrico
- candelette di accensione con relativa centralina
- sostituzione degli iniettori
- sostituzione pompa acqua
- alternatore e regolatore di tensione
- eseguita prova compressione del motore
Sono disponibile a comunicare il nome dell'officina che ha eseguito il restauro.Si è cercato di intervenire solo dove era necessario e con ricambi originali per preservare l'originalità della macchina, cosa rara da trovare visto che di Jeep pasticciate se ne trovano in abbondanza.
Ultimo controllo generale alla meccanica e al motore anno 2024.
- servosterzo idraulico per una guida senza fatica
- vernice originale Cameo Tan, corrispondente al codice indicato sulla targhetta identificativa con adesivi originali
- assolutamente affidabile e pronta per partire per qualsiasi destinazione
- interni colore nutmeg
- motore Isuzu 2.4 affidabilissimo e parco nei consumi, ideale anche per uso quotidiano senza dover sposare un benzinaio o accendere un mutuo per godervela come per i V8 benzina
- autoradio moderna ma in stile vintage
- capotte Bestop completa
- mezze porte rimuovibili in 2 secondi e possibilità a libretto di viaggiare anche senza
- Bikini Bestop per l'estate
- frangivento posteriore Bestop
- cinture di sicurezza anche per i sedili posteriori
- pneumatici Goodrich seminuovi da 33" a libretto
- barre laterali e mascherina anteriore cromate tipiche della Laredo
- gancio traino a libretto
- per altre foto, video o informazioni chiedete pure
Valuto permute solo con MG TC o Austin Seven "Ulster". Prezzo leggermente trattabile