Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
35 000 km
Elektrische Reichweite
54 km
Erstzulassung
01/2022
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
177 kW (241 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35 000 km
- Erstzulassung
- 01/2022
- §57a Begutachtung
- 01/2027
- Letzte Inspektion
- 01/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 177 kW (241 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 332 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 860 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d
- Kraftstoff
- Elektro/Benzin
- Anderer Energieträger
- Strom
- CO₂-Emissionen
- 43 g/km (gew., komb.)
- Elektrische Reichweite (EAER)
- 54 km
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Jeep Compass Plug-In Hybrid mit Vollausstattung abzugeben.
- Fahrzeug technisch in Top Zustand.
- Dem Alter entsprechende geringe Gebrauchsspuren im Lack (Kleine Steinschläge, Kratzer, etc.).
- Lackierung der hinteren Fensterzierleisten löst sich.
- Winterreifen sind neu.
- 4 neuwertige Sommerreifen von Hankook (ohne Felgen) sind auch dabei.
Das Auto ist angemeldet und wird noch bewegt. Probefahrt möglich.
Bei sonstigen Fragen bitte gerne melden.
- Fahrzeug technisch in Top Zustand.
- Dem Alter entsprechende geringe Gebrauchsspuren im Lack (Kleine Steinschläge, Kratzer, etc.).
- Lackierung der hinteren Fensterzierleisten löst sich.
- Winterreifen sind neu.
- 4 neuwertige Sommerreifen von Hankook (ohne Felgen) sind auch dabei.
Das Auto ist angemeldet und wird noch bewegt. Probefahrt möglich.
Bei sonstigen Fragen bitte gerne melden.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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