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Kilometerstand
17 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- 4x4
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 17 000 km
- Erstzulassung
- 04/1992
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 01/2026
Technische Daten
- Leistung
- 154 kW (209 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 000 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 100 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe wunderschönen Delta Integrale EVO1 in rosso monza (Originalfarbe).
Das Fahrzeug wurde in mehr als 700 Stunden Arbeit aufwändigst bis auf die letzte Schraube zerlegt und orginal restauriert. Komplette Motor-, Getriebe- und Differentialrevision. Eines der wenigen Fahrzeuge, die im Originalzustand an der A und B-Säule nicht eingerissen waren (seeehr beliebte Schwachstelle der Deltas).
Karrosserie wurde von Fachwerkstätte professionell entlackt, entrostet und dort wo notwendig geschweisst, mit Rostvorsorge versehen und in Originalfarbton rosso monza lackiert. Sehr detailliertes, 44 seitiges, Wertgutachten vom Oldtimerspezialisten vorhanden: Zustand 2+ / 100.000 Euro Wert. Neues Originalfahrwerk, 2,5 Zoll Ragazzoni Abgasanlage mit Edelstahlenddämpfer und EG Prüfzeichen. Fahrzeug hat österreichische Zulassung als historisches Fahrzeug und wurde nach der Restauration noch nicht wirklich bewegt. Sie werden kaum einen Integrale in diesem Zustand finden. Verkauf schweren Herzens wegen Zeitmangel.
Das Fahrzeug wurde in mehr als 700 Stunden Arbeit aufwändigst bis auf die letzte Schraube zerlegt und orginal restauriert. Komplette Motor-, Getriebe- und Differentialrevision. Eines der wenigen Fahrzeuge, die im Originalzustand an der A und B-Säule nicht eingerissen waren (seeehr beliebte Schwachstelle der Deltas).
Karrosserie wurde von Fachwerkstätte professionell entlackt, entrostet und dort wo notwendig geschweisst, mit Rostvorsorge versehen und in Originalfarbton rosso monza lackiert. Sehr detailliertes, 44 seitiges, Wertgutachten vom Oldtimerspezialisten vorhanden: Zustand 2+ / 100.000 Euro Wert. Neues Originalfahrwerk, 2,5 Zoll Ragazzoni Abgasanlage mit Edelstahlenddämpfer und EG Prüfzeichen. Fahrzeug hat österreichische Zulassung als historisches Fahrzeug und wurde nach der Restauration noch nicht wirklich bewegt. Sie werden kaum einen Integrale in diesem Zustand finden. Verkauf schweren Herzens wegen Zeitmangel.
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