Lancia Trevi

1.6

Lancia Trevi ultima versione anno 1984, motore bialbero da 1,6 litri (102 CV e 170 km/h)110.750 km originali, cambio a 5 rapporti. In ottime condizioni di conservazione e sempre tenuta in garage. Perfettamente marciante e senza alcun segno di ruggine.La Beta Trevi fu presentata al salone dell'automobile di Torino nel maggio 1980. era una classica berlina di segmento medio-alto a 4 porte e tre volumi, come indicava il nome stesso, derivante per crasi da tre volumi. Gran parte del lavoro svolto dai tecnici fu concentrato nella parte posteriore: le differenze rispetto al modello a due volumi erano, oltre al padiglione completamente diverso, la nuova inclinazione del lunotto e i gruppi ottici ridisegnati.La Trevi mantenne, sostanzialmente, la stessa impostazione meccanica della Beta due volumi.La Lancia Trevi, derivata dalla Lancia Beta, prodotta dal 1980 al 1984, é anche nota per la sua plancia bellissima e avveniristica a "groviera" disegnata da Mario Bellini e per la sua meccanica raffinata. La plancia di Bellini era un elemento distintivo, con 25 strumenti e comandiTrovare una macchina con più di quarant’anni di vita senza alcun segno di ruggine é molto raro e quest’auto mostra l’amore con cui é stata curata.Ci sono dei segni sulla carrozzeria (che assieme alla scocca é in buone condizioni) derivati dall’uso degli anni che potrebbero richiedere per un appassionato una riverniciata ma le condizioni meccaniche veramente ottime la rendono un buonissimo punto di partenza per arrivare a un esemplare di cui andare fieri. Testata in strada (e anche in autostrada) il funzionamento é praticamente esente da difetti.Gli interni originali sono in condizioni buone con stoffe integre eventualmente da pulire.Il Cofano posteriore abbisogna della sostituzione degli ammortizzatori di sostegno.Revisionata con scadenza aprile 2027.L’auto é visibile a Verona previo appuntamento.Altre e innumerevoli immagini su richiesta