Land Rover Defender

110" DCPU

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Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit unter den Top-10-Fahrzeugen im Bezug auf eine Legende seit Beginn der automobilen Aufzeichnungen ist der Defender eine Erscheinung, welche egal wie oft sie kopiert und nachempfunden wird, dem Original niemals so gerecht werden kann, wie es Land Rover konsequent seit 1948 gelungen ist. Diese einzigartige, natürlich absolut nicht perfekte Sitz- und Fahrgefühl, ist einfach beispiellos und jeder Geländewagen-affine Mensch sollte sich einmal im Leben diese Möglichkeit gönnen.

In unserem Fall ist es ganz einfach - wären Lara Croft oder noch wichtiger Ernest Hemingway unter uns - dann hätten sie ganz sicher diesen 110 gewählt, welcher mit viel Liebe und Hingabe zu dem "gebaut" wurde, was er heute darstellt.

Seit KM-Stand 30.000 im Besitz, wurde der Defender über die Jahre hinweg - abgesehen von der kompromisslosen Pflege und der Vermeidung von Servicestau - liebevoll immer weiter umgebaut und adaptiert.

Dem Sicherheitsgedanken getreu und natürlich primär wegen der unvergleichbaren Optik wurde in einen Überrollkäfig von Safetydevices investiert, welcher natürlich auch eingetragen wurde. Adaptierung und Anpassung auf LED Beleuchtun versteht sich von selbst, als auch die Fahrwerkadaptierung mit KONI in Verbindung mit den Brock LM-Rädern, welche selbstverständlich auch beide eingetragen sind. Eine der schönsten Aufwertungen stellen auch ganz bestimmt die originalen LR Recaro Sitze dar. Wobei darauf geachtet wurde, den puristischen Zustand des Defenders zu erhalten, wurden dann doch in "optische Optimierungen" wie z.Bsp. einen mit "normalen" Stoff bezogenen schwarzen Dachhimmel investiert, der originalen Ausführung weint hier garantiert niemand nach.

Aus praktischen Gründen erhielt der Defender auf der Ladefläche eine passgenaue ausziehbare und verschliessbare Staubox, die Ladefläche wurde professionell auf- und vorbereitet, um sie im Anschluss mit kratzfestem RAPTOR Lack zu versehen.

Für den Fall der Fälle steht eine kompetente Seilwinde zur Bergung anderer Fahrzeug (man bleibt ja selbst nicht stecken....) zur Verfügung, hierzu sei aber erwähnt, dass dieser Defender niemals das Gelände gesehen hat.

Eine durchgehende Servicehistorie ist selbstverständlich, Ende 2025 wurde nochmals in eine neue Bremsanlage an der Hinterachse (Sättel, Scheiben, Beläge) investiert, bei Auslieferung bekommt der Defender ein neues Jahres-Öl-Service.

Eine wunderbare Gelegenheit, ein Stück Geschichte sein Eigen zu nennen, in einer absolut genialen Ausführung, welche stets für Standing Ovations im Strassenverkehr sorgt, wenn der Defender ausgeführt wird.

Für Rückfragen, weitere Informationen sowie Besichtigung und Probefahrt stehen wir selbstverständlich jederzeit zur Verfügung.

Ihr Team der VIERRADLEGENDEN.