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- Erstzulassung:02/2006
- Kilometerstand:117 000 km
- Leistung:122 PS (90 KW)
- Treibstoff:Diesel
- Farbe:Schwarz
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:SUV/Geländewagen/Pickup
- Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
- Antrieb:Allrad
- Türen:4
- Sitze:5
- Hubraum:2 500 cm³
- Leergewicht:2 042 kg
- Innenausstattung:Schwarz, Teilleder
- Emission CO2:- (g/km)
- Abgasnorm EURO:Euro 4
- Kraftstoffverbrauch:11 l/100 km (komb.)10 l/100 km (innerorts)12 l/100 km (außerorts)
Scheckheftgepflegt
Ausstattungen
Komfort
ArmlehneBeheizbare FrontscheibeElektr. FensterheberGetönte ScheibenLederlenkradTempomatUnterhaltung/Media
BluetoothCDMP3RadioSoundsystemUSBExtras
AllradAllwetterreifenAlufelgenAnhängerkupplungKatalysatorNotradReichweitenverlängererReserveradSportsitzeTuningSicherheit
ABSAlarmanlageESPGeschwindigkeits-begrenzungsanlageLED-ScheinwerferLED-TagfahrlichtServolenkungTraktionskontrolleVoll-LED ScheinwerferWegfahrsperreZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
"TD5" 130 Crew Cab Pick UP BAD BOY BESTE EU TD5
EXTRAS 130 Defender Pick UP - Perfekter Zustand gehört sicher zu den BESTEN ORIGINAL TD5 in Europa. Der Wagen ist ein reines Werbe und Marketingauto!
Der Wagen war NIEMALS im OFF ROAD Einsatz, hatte niemals mit der Ladefläche arbeiten müssen etc. Der DEFENDER ist ein reines WERBEFAHRZEUG aber perfekt und sehr teuer ausgestattet (Extras um € 55.000-). Jetzt wird mein Fuhrpark verringert.
ACHTUNG der Wagen hat Abgasklasse 4 - die restlichen TD5 haben alle eine schlechtere Klasse. Mit 4 ist man Sorgenfrei! Der Defender wurde als Neuwagen von Offroad Hesch aufgebaut, dank des Tunings hat der Wagen ca 170 PS und benötigt auf Kurzstrecken nur 10,5 L nie mehr! NEUES Pickerl seit MÄRZ und ein xl Sericve, sämtliche Öle von Servo, Diff, bis Motoröl etc alles neu! Im gesamten EU WEB findet man so gut wie keinen TD5 130. Achtung TD4 Motoren sind von FORD und ......
EXTRAS 130 Defender Pick UP - Perfekter Zustand gehört sicher zu den BESTEN ORIGINAL TD5 in Europa. Der Wagen ist ein reines Werbe und Marketingauto!
Der Wagen war NIEMALS im OFF ROAD Einsatz, hatte niemals mit der Ladefläche arbeiten müssen etc. Der DEFENDER ist ein reines WERBEFAHRZEUG aber perfekt und sehr teuer ausgestattet (Extras um € 55.000-). Jetzt wird mein Fuhrpark verringert.
ACHTUNG der Wagen hat Abgasklasse 4 - die restlichen TD5 haben alle eine schlechtere Klasse. Mit 4 ist man Sorgenfrei! Der Defender wurde als Neuwagen von Offroad Hesch aufgebaut, dank des Tunings hat der Wagen ca 170 PS und benötigt auf Kurzstrecken nur 10,5 L nie mehr! NEUES Pickerl seit MÄRZ und ein xl Sericve, sämtliche Öle von Servo, Diff, bis Motoröl etc alles neu! Im gesamten EU WEB findet man so gut wie keinen TD5 130. Achtung TD4 Motoren sind von FORD und ......
- Fahrwerk inkl Federn/Dämpfer TerraFirma Heavy Duty
- Räder 298er Bridgestone AT/2
- Spurverbreiterung
- Radverbreiterungen an der Karosserie
- Großer Kühler
- Größer Ansaugrohre
- Fenstergitter hinten
- Pick Up Verdeck und Große Stoffhaube
- Recaro Sportsitze Leder/Velour
- Overdrive
- Tempomat
- Großer Zusatztank mind 1000 km Reichweite
- Zusatzfernlicht
- Chipsteuerung mit ca 170 PS
- Verbrauchsoptimiert ca 10,5 l auf 100km/h
- Diebstahlsicherung extra eingebaut
- Verdunkelte Fensterscheiben
- Windabweiser / Fenster
- Breiter Aussenrückspiegel
- Totenkopf als Kühlergrill/Laser
- 100% LED
- Alle 48 Monate FluidFilm Unterboden u Hohlraumversiegelt
- Keramikversiegelt usw.