Lincoln Continental

Continental Town Car

De Lincoln Continental Town Car maakt indruk, en dat is terecht. Dit is topklasse, gebouwd aan het einde van de hoogtijdagen van de Amerikaanse auto-industrie. In een tijd waarin luxe niet werd bepaald door schermen of elektronische hulpmiddelen, maar door de hoeveelheid staal, de kwaliteit van de materialen en de rust die een auto onderweg wist te bieden.

Met een lengte van 233 inch (592 centimeter, bijna twintig voet) behoort deze Continental tot de grootste personenauto's die ooit in serie zijn gebouwd. Alles aan de auto is royaal uitgevoerd. De enorme motorkap, brede fauteuilachtige stoelen, een royale achterbank, zware portieren en een imposante grille. Het ziet er niet alleen indrukwekkend uit, de kwaliteit en de solide bouw zijn uitzonderlijk. Lincoln besteedde destijds erg veel aandacht aan geluidsisolatie en rijcomfort. Dat merk je nog altijd; ook op hogere snelheid blijft de cabine opvallend stil.

Dit exemplaar verkeert in een bijzonder nette en grotendeels originele staat. Volgens de beschikbare informatie is de auto afkomstig van de eerste eigenaar in Californië, waar dankzij het droge klimaat vaak de best bewaarde exemplaren vandaan komen. De carrosserie is uitzonderlijk hard, de naden van deuren, motorkap en spatborden sluiten mooi aan en de lak vertoont de lichte, gelijkmatige craquelé die je vaak ziet bij een goed bewaard origineel exemplaar. Tegelijkertijd heeft de lak nog altijd een mooie diepe glans, waardoor alles erop wijst dat deze Lincoln waarschijnlijk nog grotendeels in zijn eerste lak staat.

Onder de motorkap ligt de legendarische Ford 460 cubic inch V8, oftewel 7,5 liter pure Amerikaanse techniek. Onder liefhebbers behoeft deze krachtbron nauwelijks een introductie. De motor staat bekend om zijn eenvoud, betrouwbaarheid en enorme souplesse. Samen met de vrijwel onverwoestbare Ford C6-automaat vormt hij een combinatie die moeiteloos honderdduizenden kilometers aankan wanneer het reguliere onderhoud is uitgevoerd. Deze Lincoln rijdt dan ook precies zoals hij hoort te rijden: stil, soepel en zonder bijgeluiden. Geen piepjes, geen kraakjes, maar het solide gevoel van een auto die is gebouwd om een leven lang mee te gaan.

Ook qua uitrusting liet Lincoln destijds weinig te wensen over. De Town Car was de meest luxueuze uitvoering binnen de Continental-reeks, herkenbaar aan het karakteristieke vinyl dak, de Opera Windows, de rijkere interieurafwerking en de uitgebreide standaarduitrusting. Deze Town Car beschikt over een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, elektrische ramen rondom, elektrisch verstelbare buitenspiegels, centrale deurvergrendeling, automatische climate control en originele cruise control. Voor 1977 was dat een uitrustingsniveau waar veel Europese luxeauto's nog niet aan konden tippen. Vrijwel alle voorzieningen functioneren zoals ze behoren.

Grote Lincolns waren geliefd bij artiesten als Frank Sinatra, Elvis Presley en Johnny Cash, maar ook bij industriëlen, diplomaten en Amerikaanse presidenten. Het Nederlandse Koninklijk Huis maakte jarenlang gebruik van verlengde Lincolns voor officiële gelegenheden. Reizen in maximale rust en comfort, zonder concessies.

Vandaag de dag zijn Continental Town Cars uit deze generatie in Europa een zeldzame verschijning. De meeste exemplaren zijn in de Verenigde Staten gebleven of in de loop der jaren verdwenen. Een hard, grotendeels origineel en technisch goed rijdend exemplaar zoals deze kom je dan ook nog maar zelden tegen.

Deze Lincoln is geen auto die je koopt om de snelste te zijn. Je koopt hem omdat hij je iedere rit opnieuw laat ervaren hoe Amerikaanse topklasse in de jaren zeventig bedoeld was: royaal, comfortabel en gebouwd met een degelijkheid die tegenwoordig vrijwel ondenkbaar is.



*Wij werken alleen op afspraak, zo zorgen wij dat we te tijd kunnen nemen voor uw bezoek.