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Kilometerstand
36 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 36 000 km
- Erstzulassung
- 07/2016
- Letzte Inspektion
- 10/2025
- Fahrzeughalter
- 5
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 950 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6b
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,3 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 149 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Unglücklicherweise muss ich mich von meiner erst im Herbst angeschafften Elise aus Platzgründen wieder trennen. Diese Elise ist eine der letzten und in absolutem Traumzustand: wenige Km, unverbastelt und nahezu ohne Gebrauchsspuren. Ich habe sie im Herbst aus Deutschland importiert und die NoVA in Österreich entrichtet. Aktuell ist sie (noch) nicht angemeldet. Vor dem Kauf im Oktober 2025 wurde noch der fällige Ölwechsel-Service und ein neuer TÜV gemacht. Trotz nur 136 PS lässt sich die Elise dank dem geringen Gewicht sehr flott bewegen. Gleichzeitig bleiben die Versicherungskosten auch in Österreich im Rahmen. Diese Elise hat schon den zuverlässigen Toyota Motor bei dem die Wartungskosten ebenfalls günstig sein sollten. Es handelt sich außerdem um das Sondermodell Elise Sport. Bedeutet, dass serienmäßig ein Sportauspuff verbaut ist. Sonst gibt es nicht viel zu erklären: keine Servolenkung, keine Klima, keine Automatik. Sinnvolle Sicherheitsausstattung ist jedoch da: ABS, ESP, AirbagsDazu gebe ich noch eine Indoor-Abdeckung und ein passendes Ladegerät (kann einfach angesteckt werden)Probefahrt ist derzeit nicht möglich - ist nicht angemeldet. Und ich habe leider noch keine bessern Bilder.
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Verkäufer
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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