Lotus Esprit
Lotus Esprit GT3 | 1 von nur 32 - LIMITIERT

€ 49 700

Keine Angabe

Kilometerstand
40 300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1994

Technische Daten

Leistung
221 kW (300 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugbeschreibung

Lotus Esprit GT3 | 1 von nur 32 Linkslenkern weltweit | Sammlerzustand

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich seltener Lotus Esprit GT3 – eines der exklusivsten Modelle der gesamten Esprit-Baureihe.

Dieses Fahrzeug gehört zu den nur 32 jemals produzierten Linkslenkern (LHD) weltweit und zählt damit zu den seltensten Lotus-Straßenfahrzeugen überhaupt. Mit seinem geringen Gewicht, dem legendären Mittelmotor-Konzept und dem charakteristischen Design von Giorgetto Giugiaro verkörpert der Esprit GT3 die pure Lotus-Philosophie: maximale Fahrdynamik durch Leichtbau.

Das Fahrzeug befindet sich in einem außergewöhnlich gepflegten Sammlerzustand und stammt aus einer privaten Sammlung. Lack, Innenraum und Technik präsentieren sich in einem hervorragenden Erhaltungszustand.

Fahrzeugdaten

  • Erstzulassung: 1994
    * 2,0 Liter Turbo-Vierzylinder
    * 177 kW (240 PS)
    * 5-Gang-Schaltgetriebe
    * Mittelmotor
    * Hinterradantrieb
    * Linkslenker
    * Einer von nur 32 LHD-Fahrzeugen weltweit
    * Sammlerzustand
    * Europäisches Modell

    Ausstattung (Auszug)

    * Original Lotus-Leichtmetallfelgen
    * Schwarze Lederausstattung
    * Klimaanlage
    * Elektrische Fensterheber
    * Servolenkung
    * Originalinstrumente
    * Originales Interieur
    * Larini-Sportauspuff (Originalauspuff vorhanden)
    * Historisch erhaltenswertes Fahrzeug

    Der Esprit GT3 gilt unter Kennern als die fahraktivste Variante der Baureihe. Durch das geringe Fahrzeuggewicht und den drehfreudigen Turbomotor bietet er ein außergewöhnlich direktes und unverfälschtes Fahrerlebnis. Seine Seltenheit macht ihn heute zu einem begehrten Sammlerfahrzeug mit erheblichem Wertsteigerungspotenzial.



    Hinweis für europäische Käufer

    Dieses Fahrzeug ist ein europäisches Modell mit europäischer Typgenehmigung (EU-Homologation). Es handelt sich nicht um ein eigenständiges Japan-Spezifikationsmodell, sondern um ein Fahrzeug nach europäischer Spezifikation.

    Das Fahrzeug verfügt bereits über eine österreichische Einzelgenehmigung als historisch erhaltenswertes Fahrzeug und kann dadurch in Österreich regulär zugelassen werden.

    Auf Wunsch kann das Fahrzeug mit einer österreichischen Exportzulassung übernommen werden. Diese wird direkt auf den Namen des Käufers ausgestellt, ist 18 Tage in allen EU-Mitgliedstaaten gültig und beinhaltet:

    * österreichische Exportkennzeichen
    * Haftpflichtversicherung für den gesamten Gültigkeitszeitraum
    * sämtliche Zulassungsdokumente

    Dadurch kann das Fahrzeug legal und versichert auf eigener Achse in das Heimatland überführt und anschließend im jeweiligen EU-Mitgliedstaat regulär zugelassen werden.

    Pauschalkosten Exportzulassung: EUR 480,-

    Ein Certificate of Conformity (COC) ist hierfür grundsätzlich nicht erforderlich. Sollte dennoch ein COC gewünscht werden, kann dieses – sofern vom Hersteller verfügbar – auf Wunsch organisiert werden.



    Weitere Informationen

    * Privatverkauf aus gepflegter Sammlung
    * Besichtigung ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung
    * Fahrzeugstandort: Wien (Österreich)
    * Europaweiter Transport auf Wunsch möglich
    * Kein Tausch

    Ein Lotus Esprit GT3 in dieser Qualität ist heute kaum noch am Markt zu finden. Mit nur 32 produzierten Linkslenkern weltweit zählt dieses Modell zu den seltensten und begehrtesten Lotus-Fahrzeugen überhaupt – eine außergewöhnliche Gelegenheit für Sammler und Enthusiasten klassischer britischer Sportwagen.

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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