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Kilometerstand
91 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
287 kW (390 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 91 000 km
- Erstzulassung
- 11/2002
- §57a Begutachtung
- 10/2026
- Letzte Inspektion
- 01/2026
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 287 kW (390 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 4 244 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 630 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
18,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 430 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird dieser schöne Maserati Spyder.
Der Zustand ist 1b. scheckheftgepflegt.
Garagenfahrzeug, nie bei Regen gefahren.
Fahrzeughistorie:
Kauf 11/2002 von einem prominenten deutschen Fahrzeugindustriellen.
2004 leichter Blechschaden linker Kotflügel, vollständig repariert.
2006 Verkauf an einen DEKRA Ingenieur
20012 Kauf durch mich bei 75.759km - neue Kupplung.
2018 neues Sportfahrwerk.
2023 komplette Armaturenbrettauarbeitung (Softtouchteile aufgearbeitet: alle Schalter, Lüftungsauslässe) und Lederaufarbeitung
neue Bereifung..
Fazit:
Damit sind die typischen Probleme eines Maserati Spyder behoben.
Das Fahrzeug ist technisch top.
Der Zustand ist 1b. scheckheftgepflegt.
Garagenfahrzeug, nie bei Regen gefahren.
Fahrzeughistorie:
Kauf 11/2002 von einem prominenten deutschen Fahrzeugindustriellen.
2004 leichter Blechschaden linker Kotflügel, vollständig repariert.
2006 Verkauf an einen DEKRA Ingenieur
20012 Kauf durch mich bei 75.759km - neue Kupplung.
2018 neues Sportfahrwerk.
2023 komplette Armaturenbrettauarbeitung (Softtouchteile aufgearbeitet: alle Schalter, Lüftungsauslässe) und Lederaufarbeitung
neue Bereifung..
Fazit:
Damit sind die typischen Probleme eines Maserati Spyder behoben.
Das Fahrzeug ist technisch top.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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