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€ 23 000
- Erstzulassung:08/2009
- Kilometerstand:141 450 km
- Leistung:260 PS (191 KW)
- Treibstoff:Benzin
- Kategorie:Gebraucht
- Aufbau:Limousine
- Getriebe:Schaltgetriebe, 6-Gang
- Türen:5
- Sitze:5
- Hubraum:2 261 cm³
- Leergewicht:1 470 kg
- Emission CO2:224 g/km (komb.)
- Kraftstoffverbrauch:9,6 l/100 km (komb.)
Ausstattungen
Komfort
Beheizbare FrontscheibeEinparkhilfeEinparkhilfe Sensoren hintenElektr. FensterheberElektrische SeitenspiegelGetönte ScheibenKlimaautomatikLichtsensorMultifunktionslenkradNavigationssystemRegensensorSitzheizungTempomatteilb. RücksitzbankUnterhaltung/Media
CDFreisprecheinrichtungMP3RadioSoundsystemExtras
AlufelgenInnenspiegel automatisch abblendendNotradScheinwerferreinigungSpoilerSportsitzeSicherheit
ABSAirbag hintenBeifahrerairbagBi-Xenon ScheinwerferESPFahrerairbagIsofixKopfairbagKurvenlichtNebelscheinwerferReifendruckkontrollsystemSeitenairbagServolenkungTotwinkel-AssistentTraktionskontrolleWegfahrsperreZentralverriegelungZentralverriegelung mit FunkfernbedienungZusatzinformationen
Würde mich schweren Herzens - bei gutem Angebot - von meinem MPS trennen, da derzeit die Überlegung da ist, auf etwas Größeres umzusteigen.
Der MPS hatte bis dato (inkl. mir) 3 Vorbesitzer. Wobei der Erstbesitz Mazda Lietz war. Ich selbst habe das Auto mittlerweile seit 10 Jahren. Somit hat das Auto eine einwandfreie und nachvollziehbare Historie.
Das Auto ist ein einem sehr guten, gepflegten Zustand - sowohl technisch als auch optisch. Grundsätzlich wurde das Fahrzeug nur als Liebhaberfahrzeug im Sommer bewegt und hat in den ganzen 16 Jahren niemals Salz oder Ähnliches gesehen.
Service wurde grundsätzlich jährlich gemacht.
Zu den Umbauten:
An dem Fahrzeug ist so gut wie alles typisiert. Das Auto hat 2021 eine komplette Einzelgenehmigung über einen Ziviltechniker erhalten.
Typisiert wurde unter anderem:
- Gewindefahrwerk ST XTA
- Felgen-/Reifenkombination in 18"
- Maxton Frontlippe
- Clubsportbügel (Einzelanfertigung, Auto ist als 2-Sitzer typisiert)
- Domstreben
- Corksport Carbon-Hutze
- ...
Weiters wurden folgende Teile verbaut
- Eonon Andriod Radio
- StopTech Bremsscheiben und -beläge
- Corksport Ladeluftkühler
- Tial Bov (geschlossen)
- Maxton Heckdiffusor
- Upgrade HPFP Autech
- Corksport Turbolader CST4
- Grimmspeed 3-Port EBCS
- Depo 4in1 Anzeige
- Stahlflex Bremsleitungen
- EcuTek Lizenz vorhanden, aber derzeit mit Serien-Leistung
- ...
Weiters sind folgende Teile dabei, aber derzeit nicht verbaut:
- FMS Auspuffanlage, 3" ab Turbo inkl. 200-Zellen HJS Kat
- Maxton Design Seitenschweller bzw. -ansätze
- ALLE Originalteile
Alles funktioniert wie es soll. Technisch top. Optisch normale, dem Alter und Kilometerstand entsprechende "Mängel", wie kleinere Steinschläge o.Ä. Eine Aufbereitung der Scheinwerfer wäre eventuell ratsam - aber nicht notwendig.
Grundsätzlich stand das Auto immer in der Garage. Sowohl im Sommer, als auch im Winter.
Pickerl-Gutachten wird natürlich noch neu gemacht.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Preisverhandlungen im NORMALEN Rahmen möglich - bevorzugt vor Ort und nach Besichtigung.
Km stand wird sich noch ändern da das Fahrzeug noch bewegt wird.
Weitere Infos gerne unter: 0 6 6 4 / 1 1 6 6 5 1 2
Der MPS hatte bis dato (inkl. mir) 3 Vorbesitzer. Wobei der Erstbesitz Mazda Lietz war. Ich selbst habe das Auto mittlerweile seit 10 Jahren. Somit hat das Auto eine einwandfreie und nachvollziehbare Historie.
Das Auto ist ein einem sehr guten, gepflegten Zustand - sowohl technisch als auch optisch. Grundsätzlich wurde das Fahrzeug nur als Liebhaberfahrzeug im Sommer bewegt und hat in den ganzen 16 Jahren niemals Salz oder Ähnliches gesehen.
Service wurde grundsätzlich jährlich gemacht.
Zu den Umbauten:
An dem Fahrzeug ist so gut wie alles typisiert. Das Auto hat 2021 eine komplette Einzelgenehmigung über einen Ziviltechniker erhalten.
Typisiert wurde unter anderem:
- Gewindefahrwerk ST XTA
- Felgen-/Reifenkombination in 18"
- Maxton Frontlippe
- Clubsportbügel (Einzelanfertigung, Auto ist als 2-Sitzer typisiert)
- Domstreben
- Corksport Carbon-Hutze
- ...
Weiters wurden folgende Teile verbaut
- Eonon Andriod Radio
- StopTech Bremsscheiben und -beläge
- Corksport Ladeluftkühler
- Tial Bov (geschlossen)
- Maxton Heckdiffusor
- Upgrade HPFP Autech
- Corksport Turbolader CST4
- Grimmspeed 3-Port EBCS
- Depo 4in1 Anzeige
- Stahlflex Bremsleitungen
- EcuTek Lizenz vorhanden, aber derzeit mit Serien-Leistung
- ...
Weiters sind folgende Teile dabei, aber derzeit nicht verbaut:
- FMS Auspuffanlage, 3" ab Turbo inkl. 200-Zellen HJS Kat
- Maxton Design Seitenschweller bzw. -ansätze
- ALLE Originalteile
Alles funktioniert wie es soll. Technisch top. Optisch normale, dem Alter und Kilometerstand entsprechende "Mängel", wie kleinere Steinschläge o.Ä. Eine Aufbereitung der Scheinwerfer wäre eventuell ratsam - aber nicht notwendig.
Grundsätzlich stand das Auto immer in der Garage. Sowohl im Sommer, als auch im Winter.
Pickerl-Gutachten wird natürlich noch neu gemacht.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Preisverhandlungen im NORMALEN Rahmen möglich - bevorzugt vor Ort und nach Besichtigung.
Km stand wird sich noch ändern da das Fahrzeug noch bewegt wird.
Weitere Infos gerne unter: 0 6 6 4 / 1 1 6 6 5 1 2