Mazda 6
MPS

€ 12 500

Keine Angabe

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
168 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
280 kW (381 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2005
§57a Begutachtung
02/2027
Letzte Inspektion
07/2026

Technische Daten

Leistung
280 kW (381 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 261 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1 669 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

8,70 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Tausch möglich

Mazda 6 MPS – Standfester Neuaufbau (~380 PS / BNR S4, Remus, 8-fach bereift, eingetragen) + Teilepaket

Ich verkaufe meinen Mazda 6 MPS. Das Fahrzeug befindet sich technisch auf einer extrem soliden Basis, läuft gut und ist sicher auf der Straße unterwegs.

Optisch und im Detail braucht das Auto noch etwas Liebe und Aufmerksamkeit – insbesondere der Lackzustand ist leider sehr schlecht. Dafür entschädigt die aufwendig und standfest aufgebaute Technik. Perfekt für Schrauber und MPS-Liebhaber!

LEISTUNG
- Motorleistung laut aktuellem Datalogg (3. Gang WOT): ca. 370–390 PS (~280 kW) bei ca. 1,2 bar Ladedruck (ca. 318 g/s Luftmasse)
- Das Setup läuft absolut sauber (0.0° Knock Retard) und bietet standfeste Performance

ENGINE & PERFORMANCE (Motor von Grund auf neu aufgebaut)
Der Motor wurde extrem standfest vom Vorbesitzer komplett neu aufgebaut:
- Zylinderlaufbuchsen: Auf 88 mm gebohrt/gehont
- Innereien: Manley H-Schaft Pleuel & passende Manley Kolben
- Lager: King Racing Lagerschalen für Kurbelwelle & Pleuel
- Stehbolzen: ARP Stehbolzen an Zylinderkopf und Hauptlagergasse
- Zylinderkopf & Block: Geplant und mit passend bemessener Kopfdichtung montiert
- Verschleißteile: Steuerkette & sämtliche Dichtungen neu
- Kraftstoffsystem: Upgrade-Hochdruckpumpenstößel (Autotech); Injektoren bei Cleanmaster geprüft, gereinigt und mit verstärkten Dichtungen verbaut
- Motorlagerung: Verstärkter Motorhalter vorne (CNC-gefräst)
- Kupplung: ACT HD 6-Pad Sinterkupplung mit ACT Einmassenschwungrad (1MS)

TURBO, ANSAUGUNG, ABGASANLAGE & FAHRWERK
- Turbolader & Steuerung: BNR S4 Turbolader mit CorkSport Boost Controller
- Blow-Off Ventil: Blow-Off Ventil (einstellbar auf 50/50 oder 100% geschlossen/geschlossenes System)
- Ansaugung: JBR Kaltluftansaugung / Intake (verlaufend von 4 Zoll auf 3,5 Zoll direkt bis zum BNR S4 Turbo)
- Abgasanlage: 3" Downpipe mit 200-Zellen-Sportkatalysator mit ECE & seltene Remus Catback-Abgasanlage (wird nicht mehr produziert!)
- Fahrwerk & Achsen: H&R Tieferlegungsfedern & Hinterachs-Differential mit PU-Buchsen neu gelagert/überholt
- Kühlung & Sensorik: Upgrade-Ladeluftkühler & 3.5 Bar Bosch MAP-Sensor
- Software: Sauber und individuell auf der Straße abgestimmt von Big O (Lars Ohland)

BEREIFUNG (8-fach bereift)
- Sommer: DOTZ Felgen mit brandneuen Continental SportContact 7 Reifen
- Winter: Originale 18-Zoll Mazda MPS Alufelgen mit Winterreifen inklusive

UMFANGREICHES ERSATZTEILEPAKET INKLUSIVE
Das Auto wird mit einem riesigen Teilepaket übergeben – ideal für spätere Reparaturen oder als Reserve:
- Technik & Motor: Originaler K04 Turbolader, Kardanwelle, Antriebswelle, Auspuffblenden sowie diverse weitere Motorteile
- Karosserie & Innenraum: Fahrertür

Das Fahrzeug ist besichtigbar. Bei ernsthaftem Interesse oder Fragen einfach melden.

Privatverkauf, daher erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.

Tausch möglich

Preisbewertung

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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