Mercedes-Benz 280
SE 3.5

€ 22 000

Keine Angabe

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
137 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1971
§57a Begutachtung
10/2028
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
147 kW (200 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Zylinder
8
Leergewicht
1 650 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Metallisch
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 280 SE 3.5 aus dem Jahr 1971 in der eleganten und seltenen Farbe Piniengrün Metallic.

Der Wagen präsentiert sich als sehr attraktiver Klassiker mit einer gelungenen Kombination aus klassischer Optik und kraftvollem V8-Fahrgefühl.

Highlights:

  • Baujahr 1971
  • Mercedes-Benz 280 SE 3.5
  • V8-Motor mit 200 PS
  • Schaltgetriebe – für ein besonders direktes und authentisches Fahrerlebnis
  • Piniengrün Metallic
  • Vom Vorbesitzer aufwendig restauriert
  • Motor überholt
  • Becker Monza Stereo
  • Seltene Barock-Felgen in 7 x 15
  • Historisches Pickerl am 14.09.2026 neu gemacht

Der 3,5-Liter-V8 sorgt in Verbindung mit dem Schaltgetriebe für eine besonders schöne Kombination aus souveräner Kraftentfaltung und direktem Fahrgefühl. Wer einen klassischen Mercedes nicht nur anschauen, sondern auch mit Freude fahren möchte, wird diese Kombination zu schätzen wissen.

Optisch überzeugt der 280 SE durch seine zeitlose Linienführung, während Details wie die 7x15 Barock-Felgen und das Becker Monza Stereo den klassischen Charakter des Fahrzeugs unterstreichen.

Ein stilvoller Mercedes-Klassiker für Liebhaber, Sammler und alle, die noch echtes V8-Fahrgefühl der 1970er-Jahre erleben möchten.


Besichtigung nach Vereinbarung.

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Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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