Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
118 700 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
97 kW (132 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 118 700 km
- Erstzulassung
- 09/1990
- §57a Begutachtung
- 05/2028
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 97 kW (132 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 298 cm³
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete Ihnen meinen schönen und gepflegten 230CE von 1990 aus der Baureihe C124 an.
Der Wagen ist seit fast 9 Jahren in meinem Besitz und wurde von mir nur in den Monaten Mai bis Oktober gelegentlich bei schönem Wetter gefahren.
Historie:
Der erste Besitzer (geboren 1912) hat den Wagen bis 1994 gefahren. Nach seinem Ableben hat ihn eine Dame (geboren 1952) für ca. 11 Jahre genutzt. Zunächst als Alltagsfahrzeug, später dann nur noch als „Zweitwagen“ für jährliche Urlaubsfahrten. Im Jahre 2015 ist das Fahrzeug dann an den dritten Besitzer (geboren 1967) veräußert worden. Dieser war beruflich im Chauffeurdienst tätig. Nachdem er einen Firmenwagen übernommen hat, habe ich (geboren 1968) den Wagen 2017 von ihm übernommen.
Der Wagen verfügt über ein Automatikgetriebe, einer Klimaanlage und einer herrlichen Velours-Innenausstattung. Die 16 Zoll Alufelgen stammen vom 500E und sind selbstverständlich eingetragen.
Der letzte Scheckhefteintrag war bei 92.669 km. Danach viele Rechnungen und TÜV-Berichte. Der Dachhimmel wurde schon mal von einem Sattler erneuert, da der alte durchhing.
Kontaktaufnahme zunächst per Mail. Ich rufe Sie dann gerne zurück.
Reifen neu bei 110.190 km
Hardyscheiben vorne und hinter erneuert bei 110.190 km
Fahrwerksfedern vorne erneuert bei 110.190 km
Getriebeöl neu bei 110.360 km
Zündkerzen erneuert bei 111.380 km
Zündleitungen erneuert bei 111.380 km
Motoraufhängungslager erneuert bei 111.380 km
Dämmung Motorhaube neu bei 112.900 km
Dachhimmel und Lichtmaschine neu bei 115.600 km
Bremsen hinten neu bei 117.900 km
Batterie neu im April 2025
Regelmäßiger Klimaservice
Mängel:
Milchiger Rand im Verbundglas Heckscheibe unten rechts
Gurtbringer Beifahrerseite derzeit außer Funktion
Eine minimale Roststelle am Radlauf Kotflügel vorne links
Pluspunkte:
Das Fahrzeug wurde schon in frühen Jahren hohlraumkonserviert und nahezu nie im Winter und bei Streusalz gefahren. Daher eine sehr gute originale und ungeschweißte Karosseriesubstanz. Auch so typische Stellen wie die Wagenheberaufnahmen befinden sich in einem guten Zustand. Auch der Unterboden ist original im Auslieferungszustand. Es wurde nie etwas mit „weiterem“ Unterbodenschutz behandelt, um irgendetwas zu vertuschen oder ähnliches.
Nachvollziehbare Historie, sehr original
Klimaanlage im Sommer
Technisch zuverlässig
Urgemütliche Veloursitze
Der Wagen hat noch TÜV bis 10/2026. Diesen werde ich vor der Fahrzeugübergabe erneuern lassen.
Unseriöse Nachrichten sind Zeitdiebe und werden von mir ignoriert.
Privatverkauf:
Der Verkäufer schließt hiermit jegliche Haftung für Sachmängel an dem gekauften Fahrzeug aus. Der Kauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden, die Ware in dem Zustand zu übernehmen, wie sie besichtigt und geprüft wurde. Der Verkäufer übernimmt keine Verantwortung für nach dem Kauf entdeckte Mängel oder Schäden, die nach der Übergabe der Ware entstehen.
Diese Regelung gilt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen für Privatverkäufe zwischen nicht gewerblichen Parteien.
Der Wagen ist seit fast 9 Jahren in meinem Besitz und wurde von mir nur in den Monaten Mai bis Oktober gelegentlich bei schönem Wetter gefahren.
Historie:
Der erste Besitzer (geboren 1912) hat den Wagen bis 1994 gefahren. Nach seinem Ableben hat ihn eine Dame (geboren 1952) für ca. 11 Jahre genutzt. Zunächst als Alltagsfahrzeug, später dann nur noch als „Zweitwagen“ für jährliche Urlaubsfahrten. Im Jahre 2015 ist das Fahrzeug dann an den dritten Besitzer (geboren 1967) veräußert worden. Dieser war beruflich im Chauffeurdienst tätig. Nachdem er einen Firmenwagen übernommen hat, habe ich (geboren 1968) den Wagen 2017 von ihm übernommen.
Der Wagen verfügt über ein Automatikgetriebe, einer Klimaanlage und einer herrlichen Velours-Innenausstattung. Die 16 Zoll Alufelgen stammen vom 500E und sind selbstverständlich eingetragen.
Der letzte Scheckhefteintrag war bei 92.669 km. Danach viele Rechnungen und TÜV-Berichte. Der Dachhimmel wurde schon mal von einem Sattler erneuert, da der alte durchhing.
Kontaktaufnahme zunächst per Mail. Ich rufe Sie dann gerne zurück.
Reifen neu bei 110.190 km
Hardyscheiben vorne und hinter erneuert bei 110.190 km
Fahrwerksfedern vorne erneuert bei 110.190 km
Getriebeöl neu bei 110.360 km
Zündkerzen erneuert bei 111.380 km
Zündleitungen erneuert bei 111.380 km
Motoraufhängungslager erneuert bei 111.380 km
Dämmung Motorhaube neu bei 112.900 km
Dachhimmel und Lichtmaschine neu bei 115.600 km
Bremsen hinten neu bei 117.900 km
Batterie neu im April 2025
Regelmäßiger Klimaservice
Mängel:
Milchiger Rand im Verbundglas Heckscheibe unten rechts
Gurtbringer Beifahrerseite derzeit außer Funktion
Eine minimale Roststelle am Radlauf Kotflügel vorne links
Pluspunkte:
Das Fahrzeug wurde schon in frühen Jahren hohlraumkonserviert und nahezu nie im Winter und bei Streusalz gefahren. Daher eine sehr gute originale und ungeschweißte Karosseriesubstanz. Auch so typische Stellen wie die Wagenheberaufnahmen befinden sich in einem guten Zustand. Auch der Unterboden ist original im Auslieferungszustand. Es wurde nie etwas mit „weiterem“ Unterbodenschutz behandelt, um irgendetwas zu vertuschen oder ähnliches.
Nachvollziehbare Historie, sehr original
Klimaanlage im Sommer
Technisch zuverlässig
Urgemütliche Veloursitze
Der Wagen hat noch TÜV bis 10/2026. Diesen werde ich vor der Fahrzeugübergabe erneuern lassen.
Unseriöse Nachrichten sind Zeitdiebe und werden von mir ignoriert.
Privatverkauf:
Der Verkäufer schließt hiermit jegliche Haftung für Sachmängel an dem gekauften Fahrzeug aus. Der Kauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden, die Ware in dem Zustand zu übernehmen, wie sie besichtigt und geprüft wurde. Der Verkäufer übernimmt keine Verantwortung für nach dem Kauf entdeckte Mängel oder Schäden, die nach der Übergabe der Ware entstehen.
Diese Regelung gilt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen für Privatverkäufe zwischen nicht gewerblichen Parteien.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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