Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2
Fahrzeughistorie
Kilometerstand
243 000 km
Erstzulassung
04/2010
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Technische Daten
Leistung
135 kW (184 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
1 796 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Energieverbrauch
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch
7,90 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Komfort
Armlehne
Berganfahrassistent
Elektrische Fensterheber
Elektrische Seitenspiegel
Elektrische Sitze
Getönte Scheiben
Klimaautomatik
Lederlenkrad
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Regensensor
Tempomat
Umklappbarer Beifahrersitz
Unterhaltung/Media
CD
Freisprecheinrichtung
MP3
Radio
Sicherheit
ABS
Beifahrerairbag
ESP
Fahrerairbag
Isofix
Kopfairbag
Nebelscheinwerfer
Seitenairbag
Servolenkung
Traktionskontrolle
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
Alufelgen
Skisack
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes E 200 CGI Cabrio Baujahr 04.2010 243.000 Km ServiceHeft Digital Automatik
Preisbewertung
Leasing
Privat
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
Anzahlung
€ 0
Überführungskosten
€ 1.760
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 1.760
Allgemeine Daten
Leasinggesamtbetrag
€ 14.398
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08
Monatliche Kosten
Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 299
Zusätzliche Informationen
Mehr-km Kosten
0,0704 €
Minder-km Vergütung
0,0352 €
TIPP
Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat
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MwSt. ausweisbar
Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
