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Kilometerstand
380 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 380 000 km
- Erstzulassung
- 06/1994
- Fahrzeugzustand
Nicht fahrtauglich
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3 199 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2 200 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
0,00 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Wegen zu wenig Zeit verkaufe ich meinen S124 E320. Ich habe nur Projektautos wo keines davon fertig ist und leider muss er hinhalten..
Das Auto ist eine Seltenheit und gibt es so in Österreich, laut Info, vielleicht 4 mal.
Ich hab das Auto in einem grauenhaften Zustand gekauft und musste viele Sachen reparieren und austauschen, damit er wieder einigermaßen fahrbar und sicher ist. Das Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre in meinen Besitz und es wurden bis jetzt leider nur die nötigsten Sachen gemacht. Kosmetik und Rostbehandlung habe ich einfach nicht geschafft.
Folgende Sachen sind zum richten:
Das Auto ist eine Seltenheit und gibt es so in Österreich, laut Info, vielleicht 4 mal.
Ich hab das Auto in einem grauenhaften Zustand gekauft und musste viele Sachen reparieren und austauschen, damit er wieder einigermaßen fahrbar und sicher ist. Das Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre in meinen Besitz und es wurden bis jetzt leider nur die nötigsten Sachen gemacht. Kosmetik und Rostbehandlung habe ich einfach nicht geschafft.
Folgende Sachen sind zum richten:
- Ruckelnder Motor (Kraftstoffdruckregler mit hoher Wahrscheinlichkeit)
* Schiebedach geht auf, nur bei einer Flaschen Betätigung hüpft das Seil raus
* Kühlmittelanzeige spinnt - Temperatur passt aber
* Zentralverriegelung die Vakumpumpe ist defekt sowie Schlüssel (Nachbau Schlüssel)
* Zündschloss steckt beim Kaltstart wenn’s draußen kalt und feucht ist (beim gegenschlagen startet er dann aber)
* Ölverlust vorne und hinterm Motor, schaut nach Servo aus und hinten Kopfdichtung
* Standheizung
* Klima leer/undicht
Folgende Sachen wurden gerichtet:
* alle 10.000km Ölwechsel / Service
* neues Differenzial
* Achsen entrostet
* Unterboden eingeschweißt
* Motorkabelbaum ist neu
Und auch so diverse Kleinigkeiten.
Ich habe Fotos von Arbeiten am Fahrzeug vor meinem Kauf und von jetzt. Mir war die Dokumentation der Reparaturen wichtig. Ich habe ein Bluetooth Radio eingebaut, welches aber wieder zurückgebaut werden kann.
Alle neuen Teile und Teile, die ich damals mitbekommen habe, würde ich mitgeben. Darunter auch ein neues Schiebedach.
Auto wird noch bewegt.
Das Auto ist fahrbar, sprich Probefahrt wäre möglich. Ich bitte um seriöse Anfragen.
Bei Fragen gerne melden.
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