Mercedes-Benz S 600

Wendler Pullman / Pullmann

Sammlerfahrzeug: Mercedes-Benz W140 S600 Wendler Umbau. Dieses Unikat wurde von der deutschen Karosseriebau-Manufaktur Wendler in Reutlingen in ein außergewöhnliches automobiles Kunstwerk verwandelt und 1999 auf die Komoren ausgeliefert. Da der Kunde ein 6-türiges Fahrzeug mit einer mittleren Sitzreihen haben wollte, die sowohl in Fahrrichtung, als auch in Vis-á-vis Anordnung zu der hinteren Sitzreiche eingebaut werden sollte, erfüllte der "Standard" Mercedes-Pullman (Pullmann) nicht die Anforderungen. Die mittlere Sitzreihe kann ich ca. 20 Minuten um 180 Grad gedreht werden. Neben den üblichen Extras verfügt das Fahrzeug über eine Trennwand mit elektrischer Trennscheibe und einer Gegensprechanlage. Ein Kühlfach ist ebenfalls vorhanden, welches hinter der Mittelarmlehne der hinteren Sitzreihe zu finden ist. Zusätzlich zu den abgetönten und nahezu undurchsichtigen Scheiben im hinteren Bereichs, sind noch elektrisch bedienbare Gardinen an allen Scheiben zu finden, inklusive an der Trennscheibe.
Ich selbst besitze das Fahrzeug seit September 2017. Rechnungen sind seit 2016 vorhanden, als das Fahrzeug in Deutschland durch den Vorbesitzer angemeldet wurde. Nach Mercedes-Vorgaben wurde die Limousine in einer Mercedes Niederlassung gewartet. Laut Mercedes Meister scharren sich alle Mitarbeiter um das Fahrzeug, wenn es zur Inspektion vorbeigebracht wird. Ein wirklich einmaliges Fahrzeug, welches in jeder Sammlung die Blicke auf sich ziehen wird. Das Fahrzeug wurde von mir regelmäßig nur bei gutem Wetter bewegt, nicht nur um Standschäden zu vermeiden, sondern um das Fahren selbst zu genießen. Der S600 fährt sich genauso perfekt wie ein W140 L, nur, dass der Federungskomfort aufgrund des langen Radstandes sogar noch etwas besser anfühlt. Aktuell hat der Wagen 19614 Meilen gelaufen.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.

Collector’s vehicle: Mercedes-Benz W140 S600 Wendler conversion. This one-of-a-kind car was transformed into an extraordinary automotive work of art by the German coachbuilding manufacturer Wendler in Reutlingen and delivered to the Comoros in 1999. As the customer wanted a 6-door vehicle with a middle row of seats that could be installed both facing the direction of travel and in a vis-à-vis arrangement with the rear seat row, the “standard” Mercedes Pullman did not meet the requirements. The middle row of seats can be rotated 180 degrees in about 20 minutes. In addition to the usual extras, the vehicle features a partition with an electric divider window and an intercom system. A refrigerated compartment is also present, located behind the center armrest of the rear seat row. In addition to the tinted and nearly opaque windows in the rear section, there are electrically operated curtains on all windows, including the partition window.
I have personally owned the vehicle since September 2017. Invoices are available from 2016, when the vehicle was registered in Germany by the previous owner. The limousine has been serviced at a Mercedes branch according to Mercedes specifications. According to a Mercedes master technician, all employees gather around the vehicle whenever it is brought in for inspection. A truly unique vehicle that will attract attention in any collection. I have driven the vehicle regularly only in good weather, not only to avoid damage from standing still, but also to enjoy the driving experience itself. The S600 drives just as perfectly as a W140 L, except that the ride comfort is even slightly better due to the long wheelbase. The car currently has 19,614 miles on it.
The sale is made excluding any liability for material defects.