Mercedes-Benz SL 280

Pagode

English :


Biarritz Sports & Classic Cars (BSCC) is delighted to present this Mercedes-Benz 280 SL Pagoda.

Unveiled at the Geneva Motor Show in 1963, the W113 series succeeded the 190 SL and 300 SL. Designed by Paul Bracq and Béla Barényi, the new SL broke away from the sharp lines of its predecessors to adopt a pure, elegant, and modern style. Its concave hardtop—conceived to improve visibility and structural rigidity—quickly earned it the nickname “Pagoda,” a nod to the Asian architecture that inspired it.

As the ultimate evolution of the series, the 280 SL, introduced in 1967, represents the peak of the concept. Its 2,778 cc M130 inline-six engine delivers 170 SAE horsepower with generous torque, perfectly suited to the manual transmission. Renowned for its reliability, comfort, and build quality, it remains one of the most accomplished convertibles of the 1960s.

This example was delivered in 1969 by the Royal-Élysées importer and currently shows 74,800 km. It comes with its original service book, documenting maintenance within the Mercedes network until 1973. Since then, it has covered few miles but comes with a complete service history since 2001, totaling over €68,000 in maintenance and restoration work.

Between 2001 and 2020, the car was serviced by Erviti Bayonne.
From 2020 onward, it has been maintained by Bracq Héritage, the SL specialist managed by Paul Bracq’s son. Notable work includes the replacement of the injection pump (2021), a complete wiring harness renewal (2020), and the installation of a stainless-steel exhaust system. The hardtop was repainted in 2024.

This 280 SL is presented in immaculate condition and is ready to take to the road.

Smooth, precise, and well-balanced, the 280 SL’s chassis combines power steering, four disc brakes, and independent suspension on all four wheels—technical features that still make it remarkably easy to drive today, whether for leisurely touring or city use.

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Français :

Biarritz Sport & Classic Cars (BSCC) a le plaisir de vous présenter cette Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Présentée au Salon de Genève en 1963, la série W113 succède aux 190 SL et 300 SL. Dessinée par Paul Bracq et Béla Barényi, la nouvelle SL rompt avec la ligne tendue de ses devancières pour adopter un style à la fois pur, racé et résolument moderne. Son toit concave, imaginé pour améliorer la visibilité et la rigidité de la structure, lui vaudra rapidement le surnom de « Pagode », en référence à l’architecture asiatique qui l’inspira.

Évolution ultime de la lignée, la 280 SL, introduite en 1967, marque l’apogée du concept. Son six cylindres en ligne M130 de 2 778 cm³ développe 170 ch SAE et offre un couple généreux, parfaitement adapté à la manuelle. Fiabilité, confort et qualité de fabrication en font l’un des cabriolets les plus accomplis des années 60.

Cet exemplaire à été livré en 1969 chez l’importateur Royal-Élysées et affiche aujourd’hui 74 800 km. Elle possède le carnet d’entretien d’origine où elle a été entretenue dans le réseau Mercedes jusqu’en 1973. Depuis, la voiture a peu roulée mais dispose d’un dossier d’entretien complet depuis 2001, avec plus de 68 000 euros de travaux réalisés.

Entre 2001 et 2020, elle a été entretenue chez Erviti Bayonne.
Puis, à compter de 2020i, le suivi a été effectué chez Bracq Héritage, le spécialiste des SL, dirigé de le fils de Paul Bracq. Les interventions comprennent notamment le remplacement de la pompe à injection en 2021, le remplacement complet du faisceau électrique en 2020, la pose d’une ligne d’échappement en inox. Le hard-top a également été repeint en 2024.

Cette 280 SL est dans un état irréprochable et est prête à prendre la route.

Souple, précis et équilibré, le châssis de la 280 SL combine direction assistée, quatre freins à disques et une suspension indépendante aux quatre roues : des caractéristiques techniques qui en font encore aujourd’hui une voiture d’une étonnante facilité, que ce soit pour la promenade ou l’utilisation urbaine.

Ce véhicule peut bénéficier d'une garantie pouvant aller jusqu'à 12 mois et d'un financement pouvant atteindre 84 mois. Spécialistes en véhicules de sport, de collection et de compétition sur la Côte Basque depuis 2012, c'est grâce à notre passion et notre expertise que nous vous proposons les prestations suivantes : – Dépôt – Vente – Achat – Reprise – Recherche personnalisée