Mercedes-Benz SL 500

500 SL Roadster Aut.

Gepflegter und technisch sehr, sehr guter 500 SL aus der ersten Serie. Farbe
Almandinrot-Metallic (Code 512) mit heller Lederausstattung (Code 275A Leder Kiesel).

Erstzulassung 04-1991 in der Nähe von Frankfurt, Kopie Auftragsbestätigung vorhanden, bestellt 06-1989, Kaufpreis 170.000 DM.

Nach über 20 Jahren dann in 2015 ein Blechschaden (kein! Rahmenschaden) auf der Fahrerseite und Wechsel zum zweiten Besitzer. Dieser hat das Fahrzeug fachgerecht repariert (Foto-Dokumentation ist vorhanden), geliebt und gefahren bis 2022.

Seit August 2022 darf ich mich daran erfreuen. Allerdings viel zu selten. 5.000 km in vier Jahren ist nicht wirklich oft. Daher darf er weiterziehen.

Verbaut ist ein originales Becker Mexico 2000. Da ich gerne Musik höre, wurde von ACR Freilassing eine Bluetooth-Endstufe mit Subwoofer verbaut, die direkt vom Handy aus angesteuert werden kann. Klang ist hervorragend, optisch ist nichts zu sehen.

Das Fahrzeug ist in einem technisch sehr guten Zustand und hat neues Pickerl von PAPPAS CLASSICS (2 Jahre, Oldtimer, KHMÖ zertifiziertes Historisches Fahrzeug).

Der allgemeine Zustand ist eine 2-3, siehe Gutachten. Interessant sind der originale Kilometerstand und die durchgehende Pflege und Wartung des Autos durch Fachleute. Die Fahrzeugdokumentation ist bis 1991 ziemlich vollständig erhalten, ebenso wie das originale MB-Scheckheft.

Es wurde die letzten Jahre stets gutes Geld in fachgerechte Wartung und Pflege investiert. Natürlich sind alle Belege vorhanden. Die technischen Themen waren mir immer wichtiger als eine "Verkaufspolitur" zum Blenden. So ein Auto lebt von der Substanz.

Das Auto ist ein FAHR-ZEUG und keine Standbirne. Er wurde zwar selten bewegt (ca. 15-20 mal pro Jahr), hatte aber nie eine lange Standzeit. Gerade eben wurde für über 8.000,- Euro der gesamte Ansaugtrakt überholt und alle Schläuche und Dichtungen gemacht inklusive komplett neuer Motorlager.

Warum ich das Verdeck noch nicht gemacht habe? - Da schlagen zwei Herzen in meiner Brust: ORIGINAL ist er nur mit schwarzem Verdeck. FESCHER wäre er mit einer anderen Farbe. Die Verdeckhydraulik funktioniert bis heute ohne Fehler, daher war und ist diese Entscheidung auch noch nicht zwingend zu treffen.

• Überholung Verdeckhydraulik ca. 2.000,- EUR mit Montage
• neues Verdeck Original Sonnenland ca. 2.500,- EUR mit Montage

GERNE kann die Einzelgarage besichtigt werden, in der dieses Fahrzeug bei mir zuhause seit 3 Jahren durchgehend steht. Nicht ein Tropfen Öl oder sonstiges am Boden (siehe Fotos).

Einzigartig: das Hardtop lagert hier bei mir in der 35 Jahre alten originalen Mercedes-Werks-Holzkiste (siehe Foto).

Besichtigung und Probefahrt in 5500 Bischofshofen nach Terminabstimmung jederzeit möglich (bei Schönwetter!).

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewähr. Selbstverständlich kann das Auto geprüft werden - oder man trifft sich bei Pappas Classics in Salzburg für einen Hebebühnentermin. Das sind die echten und unabhängigen Fachleute - und kennen mein Auto.