Mercedes-Benz SL 60 AMG

R129

Mercedes-Benz SL 60 AMG R129
Basisdaten

Nach knapp 18 Jahren Produktionszeit wurde der R107 im März 1989 auf dem Genfer Automobilsalon vom neuen zweisitzigen Roadster der Baureihe R129 abgelöst. Der italienische Designer Bruno Sacco verlieh dem Cabrio eine moderne und klare Linienführung und nahm hierbei bereits Designmerkmale der späteren S-Klasse W140 vorweg. Der schlichte, zeitlose aber durchaus kraftvolle Auftritt begeistert Freunde des Mercedes SL bis heute.

Hinsichtlich seiner technischen Ausstattung stellte der SL eine Kombination aus bewährten und neu entwickelten Komponenten dar. Das Fahrwerk mit Mehrlenkerachse entsprach prinzipiell der von den Baureihen 201 und 124 bekannten Konstruktion. Neu entwickelte Integralsitze, der automatisch ausfahrbare Überrollbügel im Falle eines Überschlags, das Adaptive Dämpfungssystem ADS und die vorderen Festsattel-Scheibenbremsen waren im R129 als Novum zu bestaunen. Auch der neu konstruierte M119 V8-Vierventilmotor sorgte für Aufsehen und machte den Roadster zum leistungsstärksten Mercedes-Benz Serien-PKW seiner Zeit.

Von 1993 bis 1998 wurde dieser M119 V8-Motor von AMG in Affalterbach für den SL60 AMG auf 5.956 cm³ Hubraum erweitert und brillierte mit 381 PS Leistung und satten 580 Nm Drehmoment. In Kombination mit dem sportlichen AMG Optik-Paket bestehend aus Frontspoiler, Seitenschwellern, Heckschürze und 18 Zoll AMG-Rädern, entstanden insgesamt 633 Fahrzeuge mit einem Basis-Preis von rund 220.000 DM.

Nun könnte diese Rarität ihnen gehören.

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