MG MGB

1800 Roadster, Top-Vollrestauration, Historisch !

Eine Besichtigung ist NUR nach Terminvereinbarung möglich !
Die Fahrzeuge der Fa.AutoCornerGraz sind nicht öffentlich zugänglich !

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MG B 1800 Roadster (1973)
Nur 400 km seit dokumentierter Vollrestauration!

Auf einen Blick

• Modell: MG B 1800 Cabriolet (begehrtes Chrommodell)
• Erstzulassung: 01/1973
• Laufleistung: Nur 400 Kilometer seit Fertigstellung der Restauration!
• Antrieb: Motor, SU-Doppelvergaser & Getriebe komplett generalüberholt
• Leistung: 69 kW / 94 PS
• Besonderheit: Seltenes Modell mit den charakteristischen 3 Scheibenwischern
• Zulassung: Historische Zulassung für Österreich vorhanden.
• Pickerl (§57a): Brandneu gültig bis 01/2028 (2-Jahres-Intervall!)
• Zustand: Lückenlos dokumentierte Vollrestauration (Zustandsklasse 1-2 laut Wertgutachten)
• Unterboden: Im neuwertigen Zustand (makellos, trocken & versiegelt)
• Exterieur: Iris Blue (Originaler MG-Farbton BU.12)
• Interieur: Schwarz (neuwertig, Mk II Armaturenbrett)
• Lenkrad: Originales Werkslenkrad, hochwertig neu bezogen.
• Räder: NEUE Minator-Leichtmetallfelgen (klassisches 8-Speichen-Design)
• Dokumentation: Gültiges Wertgutachten, vollständige Restaurationsmappe (Fotobuch/Rechnungen)

Klassische britische Eleganz in zeitlosem Iris Blue & US-Kult-Optik

Tauchen Sie ein in die goldene Ära des offenen Fahrens. Dieser wunderschöne MG B Roadster aus dem Modelljahr 1973 verbindet die klassische, puristische Linie des britischen Chrommodells mit einer der spektakulärsten Farben der MG-Historie: Lackiert im legendären Iris Blue, versprüht dieses Fahrzeug den puren Geist der 60er- und 70er-Jahre.
Ein echter Blickfang an der Front ist das originale US-Layout mit drei Scheibenwischern – ein seltenes und extrem charmantes Detail, das aufgrund der damaligen amerikanischen Sicherheitsbestimmungen Kultstatus erlangt hat.

Der sportliche Auftritt wird perfekt abgerundet durch brandneue Minator-Leichtmetallfelgen im zeitlosen 8-Speichen-Minilite-Look. Sie harmonieren fantastisch mit dem hellblauen Lack, unterstreichen den historischen Charakter und bieten gleichzeitig ein spürbar präziseres und stabileres Fahrverhalten.

Es handelt sich um ein fahrbereites Kunstwerk der letzten Serie vor der Einführung der Gummistoßstangen – das bedeutet: klassischer Chrom-Kühlergrill, filigrane Chromstoßstangen und die begehrten Rundinstrumente im schwarzen Interieur.

Zustand: Lückenlose Vollrestauration (Note 1-2) – Neuwagen-Charakter
Dieser Roadster wurde von Grund auf ohne Rücksicht auf Kosten und Mühen professionell vollrestauriert. Der gesamte Prozess ist vollständig, transparent und bildlich dokumentiert – ein unschätzbarer Vorteil, der die handwerkliche Qualität jeder einzelnen Arbeit für Sammler belegt. Ein offioffizielles Wertgutachten bescheinigt dem Wagen die Spitzen-Zustandsklasse 1-2.

• Quasi ungefahren: Seit der Fertigstellung der aufwendigen Vollrestauration wurde der Wagen lediglich 400 Kilometer bewegt – primär für Einstellungs- und Testfahrten. Sie erwerben hier ein Fahrzeug im mechanischen und optischen "Erstauslieferungszustand".
• Mechanischer Neuzustand: Der gesamte Antriebsstrang wurde ohne Kompromisse angefasst. Motor, die originale SU-Doppelvergaser-Anlage sowie das Schaltgetriebe wurden im Zuge der Restauration komplett generalüberholt. Die Vergaser wurden penibel gereinigt, neu bestückt und exakt synchronisiert. Das Getriebe schaltet butterweich, knackig und absolut präzise. Der Wagen startet sofort, hängt fantastisch am Gas und liefert den typisch kernigen Sound – mechanisch absolut makellos.
• Neuwertiger Unterboden: Ein absolutes Highlight dieses Fahrzeugs – der gesamte Unterboden inklusive aller Radhäuser, Längsträger und Schweller präsentiert sich im makellosen, neuwertigen Zustand. Absolut rostfrei, trocken, sauber auslackiert und konserviert. Hier gibt es keine bösen Überraschungen, keine Schweißstellen-Flicken und keinen dicken, vertuschenden Unterbodenschutz.
• Nachvollziehbare Historie: Die Restauration ist durch eine umfangreiche Fotodokumentation und Rechnungen lückenlos nachvollziehbar. Hier wurde Substanz für die Ewigkeit geschaffen.
• Karosserie & Lack: Die Lackierung in Iris Blue wurde im Zuge der Totalzerlegung extrem professionell und tiefenrein ausgeführt – selbstverständlich inklusive des gesamten Motorraums, der Einstiege und des Kofferraums. Die Spaltmaße sind perfekt.
• Interieur & Cockpit: Das schwarze Cockpit präsentiert sich im neuwertigen Zustand. Ein besonderes Highlight für den Fahrer: Das originale Dreispeichen-Werkslenkrad wurde frisch und hochwertig neu bezogen – es vereint perfekte historische Originalität mit einer makellosen, griffigen Haptik. Das gesuchte Mk II Armaturenbrett ist rissfrei, alle Instrumente funktionieren tadellos.
• Fahrwerk & Räder: Das Fahrwerk wurde komplett revidiert. Die neu montierten Minator-Sportfelgen sind nagelneu, unbeschädigt und mit frischen Reifen bestückt.

Zulassung & Vorteile in Österreich
Das Fahrzeug verfügt über eine aufrechte historische Zulassung in Österreich. Für Sie als Käufer bedeutet das maximalen Komfort und geringe Betriebskosten.

• §57a-Überprüfung (Pickerl) frisch gemacht und gültig bis 01/2028
• Einstufung als historisches Fahrzeug .
• Günstige Oldtimer-Versicherungstarife in Österreich möglich.

Das Fahrzeug wird mit dem offiziellen Wertgutachten (Note 1-2) und den österreichischen Zulassungsdokumenten übergeben. Eine lückenlose Transparenz für Ihre Versicherung und als Investmentabsicherung ist somit garantiert.

Besuchen Sie nach Terminvereinbarung unseren Schauraum und überzeugen Sie sich selbst !

Eintausch möglich .
Überstellung in ganz Österreich möglich .
Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag !

Für weitere Fragen bin ich gerne unter 0664/39 55 665 für Sie erreichbar !
Danke !
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