Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
160 988 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 160 988 km
- Erstzulassung
- 03/2002
- §57a Begutachtung
- 01/2028
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 796 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 160 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Vendo a malincuore MG ZR 160.
L'auto presenta alcuni difetti estetici dovuti all'età e all'utilizzo, ed il paraurti anteriore da riverniciare o cambiare.
Meccanicamente è ancora molto valida ma presenta perdite di olio dopo l'uso dovute al logoramento di alcune guarnizioni (guarnizione del coperchio valvole è stata appena cambiata in data 9/7/2026) ma è perfettamente funzionante ed utilizzabile (da me personalmente ancora oggi e da sempre con benzina 100 ottani e olio Bardahl totalmente sintetico). Nello stesso giorno sono state anche cambiate le candele e qualche anno fa montati cavi candele Magnecor specifici.
È una vettura che sa ancora dare tante soddisfazioni, ideale per chi cerca un mezzo da usare fin da subito oppure un progetto da completare con calma.
Vendo esclusivamente per via di un trasferimento in programma ma non ancora ben definito. Non avendo adesso da dedicarle il giusto tempo che serve, sto pensando una volta trasferito di cambiare progetto.
L'auto dispone già dei lavori sulla guarnizione della testata (spianatura e montaggio guarnizione trimetallica) nonché termostato regolato per aprire presto al fine di assicurare un raffreddamento più efficace: problema che affligeva il motore agli albori = RISOLTO.
Terminati i lavori sulla guarnizione l'auto è stata dotata di scarico inox specifico per MG ZR 160 X-Power con centrale dedicato.
Insieme all'auto vengono ceduti anche diversi pezzi nuovi, ancora da montare, che rappresentano un valore aggiunto e permetteranno un ulteriore miglioramento delle condizioni e dell'affidabilità:
L'auto è gia dotata di gomme all seasons (4 stagioni) cambiate recentemente Vredestein Quatrac 5 al 90%.
Il prezzo tiene già conto delle condizioni generali e dei lavori eventualmente da eseguire. Se cerchi un'auto capace di regalare ancora tanto divertimento e con la possibilità di essere iscritta come storica, questa potrebbe essere un'ottima occasione da amatore ad un altro amatore.
La vendita sarà effettuata con formula vista e piaciuta, senza alcuna garanzia.
Visionabile fin da subito (tra Torino e Carmagnola) previo appuntamento e per qualsiasi prova.
L'auto presenta alcuni difetti estetici dovuti all'età e all'utilizzo, ed il paraurti anteriore da riverniciare o cambiare.
Meccanicamente è ancora molto valida ma presenta perdite di olio dopo l'uso dovute al logoramento di alcune guarnizioni (guarnizione del coperchio valvole è stata appena cambiata in data 9/7/2026) ma è perfettamente funzionante ed utilizzabile (da me personalmente ancora oggi e da sempre con benzina 100 ottani e olio Bardahl totalmente sintetico). Nello stesso giorno sono state anche cambiate le candele e qualche anno fa montati cavi candele Magnecor specifici.
È una vettura che sa ancora dare tante soddisfazioni, ideale per chi cerca un mezzo da usare fin da subito oppure un progetto da completare con calma.
Vendo esclusivamente per via di un trasferimento in programma ma non ancora ben definito. Non avendo adesso da dedicarle il giusto tempo che serve, sto pensando una volta trasferito di cambiare progetto.
L'auto dispone già dei lavori sulla guarnizione della testata (spianatura e montaggio guarnizione trimetallica) nonché termostato regolato per aprire presto al fine di assicurare un raffreddamento più efficace: problema che affligeva il motore agli albori = RISOLTO.
Terminati i lavori sulla guarnizione l'auto è stata dotata di scarico inox specifico per MG ZR 160 X-Power con centrale dedicato.
Insieme all'auto vengono ceduti anche diversi pezzi nuovi, ancora da montare, che rappresentano un valore aggiunto e permetteranno un ulteriore miglioramento delle condizioni e dell'affidabilità:
- 1. KIT Frizione Sachs
- 2. Kit cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua
- 3. Refurbishment Kit (guarnizioni propulsore) per Lotus/MG
- 4. Tubi freno in treccia specifici per l'auto in questione
- 5. Diverse altre minuterie (pronte alla visione)
L'auto è gia dotata di gomme all seasons (4 stagioni) cambiate recentemente Vredestein Quatrac 5 al 90%.
Il prezzo tiene già conto delle condizioni generali e dei lavori eventualmente da eseguire. Se cerchi un'auto capace di regalare ancora tanto divertimento e con la possibilità di essere iscritta come storica, questa potrebbe essere un'ottima occasione da amatore ad un altro amatore.
La vendita sarà effettuata con formula vista e piaciuta, senza alcuna garanzia.
Visionabile fin da subito (tra Torino e Carmagnola) previo appuntamento e per qualsiasi prova.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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- MG ZR ZR 2001 3p 160

