Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
108 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
225 kW (306 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 108 000 km
- Erstzulassung
- 11/1993
Technische Daten
- Leistung
- 225 kW (306 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 972 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 815 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
10,70 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Mitsubishi 3000gt vr4 colorazione Fiji blue metallic, solo 234 esemplari al mondo. Preparazione soft 430cv
-turbine maggiorate 11b
-intercooler maggiorati
-radiatore mishimoto
-termostato race rallyart
- vaschetta da corsa in alluminio per recupero vuoto frizione. Per innesti migliorati
-eliminazione Cruise control e sensori turbo e egr mitsubishi con gestione diretta da ecu
-ecu AEM series 1
-Iniettori alta impedenza porsche gt3 635cc
-pompa benzina AEM 360lt
-scarico mono esclusi downpipe
-regolatore pressione benzina e turbo
-Blow off a ricircolo esterno greddy
- candele da corsa ngk racing competition
-bang.
- motore versione europea con albero motore forgiato a 8 bulloni
L'auto a 0.9bar sviluppa una potenza di circa 430cv rullati dopo due giorni di prove al banco. Ha una coppia di circa 550nm e ha consumato quasi del tutto la frizione originale che insieme a gomme e dischi freni dovrà essere cambiata e decurtati dal prezzo. Per improvvise esigenze economiche sono costretto a vedere questo gioiello, che non ha a parte quanto esposto prima, nessun altro problema. Parte a mezzo colpo come un orologio svizzero. Sono disposto a venirvi incontro con il prezzo. Ma non regalo e non permuto. Sia chiaro. Auto iscritta ASI.
-turbine maggiorate 11b
-intercooler maggiorati
-radiatore mishimoto
-termostato race rallyart
- vaschetta da corsa in alluminio per recupero vuoto frizione. Per innesti migliorati
-eliminazione Cruise control e sensori turbo e egr mitsubishi con gestione diretta da ecu
-ecu AEM series 1
-Iniettori alta impedenza porsche gt3 635cc
-pompa benzina AEM 360lt
-scarico mono esclusi downpipe
-regolatore pressione benzina e turbo
-Blow off a ricircolo esterno greddy
- candele da corsa ngk racing competition
-bang.
- motore versione europea con albero motore forgiato a 8 bulloni
L'auto a 0.9bar sviluppa una potenza di circa 430cv rullati dopo due giorni di prove al banco. Ha una coppia di circa 550nm e ha consumato quasi del tutto la frizione originale che insieme a gomme e dischi freni dovrà essere cambiata e decurtati dal prezzo. Per improvvise esigenze economiche sono costretto a vedere questo gioiello, che non ha a parte quanto esposto prima, nessun altro problema. Parte a mezzo colpo come un orologio svizzero. Sono disposto a venirvi incontro con il prezzo. Ma non regalo e non permuto. Sia chiaro. Auto iscritta ASI.
Leasing
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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