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Mitsubishi Lancer EvoEvo 7, Ralliart, Deutsche Erstauslieferung, einer von 250stk
€ 39 000
Keine Angabe
Kilometerstand
98 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- 4x4
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 98 500 km
- Erstzulassung
- 05/2002
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Mitsubishi Evo 7.
Einer von 250stk mit originaler Erstauslieferung in Deutschland durch Ralliart, soweit mir bekannt. Fahrgestellnr beginnt mit JMY.
Ich besitze das Fahrzeug seit 27.06.2017, in dieser Zeit wurde damit nie im Salz gefahren.
Hier einige Details zum Auto:
+ Öhlins Track and Race Gewindefahrwerk
+ Mitsubishi MR Blow Off Ventil
+ Walbro Kraftstoffpumpe
+ Scorpion 3" Abgasanlage
+ Starke Kupplung & Druckplatte
+ Schmiedekolben, Pleuel + andere Nockenwellen
+ Eigens angefertigter Turbolader mit Titanaluminid Läufer
+ 780ccm Injektoren
+ Evo X Bremsanlage
+ Ralliart Kombiinstrument
+ Aktuell 370PS/480Nm.
Wie alle Evo Interessenten hoffentlich wissen sind diese Fahrzeuge nicht gerade qualitativ am hochwertigsten. Von daher bitte kein Neufahrzeug erwarten.
So ein Fahrzeug ist etwas für Schrauber oder welche, die es noch werden wollen. Das Auto ist aktuell in Österreich zugelassen, die Deutschen Papiere sind aber mit dabei.
Aktuell kein gültiges Pickerl, Privatverkauf!
Einer von 250stk mit originaler Erstauslieferung in Deutschland durch Ralliart, soweit mir bekannt. Fahrgestellnr beginnt mit JMY.
Ich besitze das Fahrzeug seit 27.06.2017, in dieser Zeit wurde damit nie im Salz gefahren.
Hier einige Details zum Auto:
+ Öhlins Track and Race Gewindefahrwerk
+ Mitsubishi MR Blow Off Ventil
+ Walbro Kraftstoffpumpe
+ Scorpion 3" Abgasanlage
+ Starke Kupplung & Druckplatte
+ Schmiedekolben, Pleuel + andere Nockenwellen
+ Eigens angefertigter Turbolader mit Titanaluminid Läufer
+ 780ccm Injektoren
+ Evo X Bremsanlage
+ Ralliart Kombiinstrument
+ Aktuell 370PS/480Nm.
Wie alle Evo Interessenten hoffentlich wissen sind diese Fahrzeuge nicht gerade qualitativ am hochwertigsten. Von daher bitte kein Neufahrzeug erwarten.
So ein Fahrzeug ist etwas für Schrauber oder welche, die es noch werden wollen. Das Auto ist aktuell in Österreich zugelassen, die Deutschen Papiere sind aber mit dabei.
Aktuell kein gültiges Pickerl, Privatverkauf!
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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