Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
16 777 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
82 kW (111 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 16 777 km
- Erstzulassung
- 08/2018
- §57a Begutachtung
- 05/2027
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 82 kW (111 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 595 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 810 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,40 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 143 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Morgan 4/4 – 2018 – letztes Produktionsjahr – 16.777 km – gepflegtes Einzelstück
Ein außergewöhnlicher Morgan 4/4 für Liebhaber des authentischen britischen Roadsters.
Pure britische Fahrkultur, klassische Handwerkskunst und ein zeitloser Charakter – der Morgan 4/4 steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für die unmittelbare Verbindung zwischen Fahrer, Mechanik und Straße.
Der hier angebotene Morgan stammt aus dem letzten Produktionsjahr des 4/4 (2018) und verbindet die unverwechselbare klassische Optik mit einer sorgfältig gepflegten und technisch interessanten Ausführung.
Mit seinem geringen Fahrzeuggewicht, dem klassischen Fahrwerk und dem manuellen Schaltgetriebe bietet der 4/4 ein Fahrerlebnis, das bewusst auf unmittelbares Erleben statt auf Komfort und Elektronik ausgelegt ist.
Fahrzeug und Historie
• Erstzulassung: 2018
• Kilometerstand: 16.777 km
• Motor: 1,6-Liter Ford Sigma
• Leistung: 82 kW / 111 PS
• Getriebe: manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Beige
• Innenausstattung: hellbraunes Leder
• Armaturenbrett: beige, passend zur Außenfarbe
• Standort: 33415 Verl
Ich habe den Morgan im Jahr 2020 mit einem Kilometerstand von lediglich 124 km von Morgan Flaving (Erstbesitzer) erworben.
Seitdem wurde das Fahrzeug ausschließlich für Touren und eine Urlaubsreise innerhalb Deutschlands an die Nordseeküste genutzt. Eine Nutzung als Renn- oder Wettbewerbsfahrzeug fand nicht statt.
Bei Nichtgebrauch wird der Morgan geschützt in einer abschließbaren, ausschließlich für Young- und Oldtimer genutzten Scheune abgestellt. Zusätzlich wird das Fahrzeug mit einer speziellen Schutzplane abgedeckt, die Bestandteil des Angebots ist.
Ausstattung und besondere Details
• hochwertige Lederausstattung
• klassisches Moto-Lita-Holzlenkrad, 14"
• Lenkradadapter, Aluminium poliert
• Lenksäulenabdeckung aus VA, poliert
• Lenksäulenverkleidung unten
• Lenksäulenhebel für Blinker und Wischer, Edelstahl
• kleiner VA-Gepäckträger mit Schwinge
• Blaupunkt Skagen 370 DAB / BT / MP3 mit Fernbedienung
• Vorderachsstreben / Achsenverstärkung, VA
• größere Radbremszylinder an der Hinterachse
• Türaufsteller aus Edelstahl
• Verkleidung des Stahlrahmens im Fußraum, VA
• klassische Smiths-Instrumentierung mit zusätzlicher Uhr
• lackierte Speichenräder
• lackiertes Speichen-Reserverad
• beheizte Frontscheibe
• Hörner-Stoßstange
• Easy-Up-Verdeck
• Steckscheiben
• klassische Außenspiegel
• Union-Flag-Details
• zusätzliche Staubschutzhülle
Wartung und Dokumentation
Der Morgan wurde stets sorgfältig behandelt und durch eine Fachwerkstatt gewartet.
Die vorhandene Dokumentation umfasst unter anderem:
• Service- und Wartungsnachweise
• Reparatur- und Teilerechnungen
• TÜV-Unterlagen
Zusätzlich gehören zwei originale Morgan-Schlüsselanhänger sowie die erwähnte Schutzplane zum Angebot.
Warum ich ihn verkaufe
Der Verkauf erfolgt ausschließlich, weil sich meine persönlichen Interessen und Ziele inzwischen grundlegend verändert haben.
Der Morgan selbst hat mir viele schöne Fahrten und Erlebnisse ermöglicht und wurde entsprechend sorgfältig behandelt.
Fazit
Der Morgan 4/4 ist kein Fahrzeug für Menschen, die möglichst viel Komfort und Elektronik suchen. Er ist für diejenigen, die Charakter, Mechanik und das unmittelbare Fahrerlebnis schätzen.
Wer einmal einen Morgan gefahren ist, versteht schnell, warum diese Fahrzeuge eine so besondere Fangemeinde besitzen.
Ein Automobil für Individualisten – und für Menschen, die das Besondere nicht erklären müssen, sondern erleben möchten.
Einsteigen. Verdeck öffnen. Motor starten. Und einfach losfahren.
Ein außergewöhnlicher Morgan 4/4 für Liebhaber des authentischen britischen Roadsters.
Pure britische Fahrkultur, klassische Handwerkskunst und ein zeitloser Charakter – der Morgan 4/4 steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für die unmittelbare Verbindung zwischen Fahrer, Mechanik und Straße.
Der hier angebotene Morgan stammt aus dem letzten Produktionsjahr des 4/4 (2018) und verbindet die unverwechselbare klassische Optik mit einer sorgfältig gepflegten und technisch interessanten Ausführung.
Mit seinem geringen Fahrzeuggewicht, dem klassischen Fahrwerk und dem manuellen Schaltgetriebe bietet der 4/4 ein Fahrerlebnis, das bewusst auf unmittelbares Erleben statt auf Komfort und Elektronik ausgelegt ist.
Fahrzeug und Historie
• Erstzulassung: 2018
• Kilometerstand: 16.777 km
• Motor: 1,6-Liter Ford Sigma
• Leistung: 82 kW / 111 PS
• Getriebe: manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Beige
• Innenausstattung: hellbraunes Leder
• Armaturenbrett: beige, passend zur Außenfarbe
• Standort: 33415 Verl
Ich habe den Morgan im Jahr 2020 mit einem Kilometerstand von lediglich 124 km von Morgan Flaving (Erstbesitzer) erworben.
Seitdem wurde das Fahrzeug ausschließlich für Touren und eine Urlaubsreise innerhalb Deutschlands an die Nordseeküste genutzt. Eine Nutzung als Renn- oder Wettbewerbsfahrzeug fand nicht statt.
Bei Nichtgebrauch wird der Morgan geschützt in einer abschließbaren, ausschließlich für Young- und Oldtimer genutzten Scheune abgestellt. Zusätzlich wird das Fahrzeug mit einer speziellen Schutzplane abgedeckt, die Bestandteil des Angebots ist.
Ausstattung und besondere Details
• hochwertige Lederausstattung
• klassisches Moto-Lita-Holzlenkrad, 14"
• Lenkradadapter, Aluminium poliert
• Lenksäulenabdeckung aus VA, poliert
• Lenksäulenverkleidung unten
• Lenksäulenhebel für Blinker und Wischer, Edelstahl
• kleiner VA-Gepäckträger mit Schwinge
• Blaupunkt Skagen 370 DAB / BT / MP3 mit Fernbedienung
• Vorderachsstreben / Achsenverstärkung, VA
• größere Radbremszylinder an der Hinterachse
• Türaufsteller aus Edelstahl
• Verkleidung des Stahlrahmens im Fußraum, VA
• klassische Smiths-Instrumentierung mit zusätzlicher Uhr
• lackierte Speichenräder
• lackiertes Speichen-Reserverad
• beheizte Frontscheibe
• Hörner-Stoßstange
• Easy-Up-Verdeck
• Steckscheiben
• klassische Außenspiegel
• Union-Flag-Details
• zusätzliche Staubschutzhülle
Wartung und Dokumentation
Der Morgan wurde stets sorgfältig behandelt und durch eine Fachwerkstatt gewartet.
Die vorhandene Dokumentation umfasst unter anderem:
• Service- und Wartungsnachweise
• Reparatur- und Teilerechnungen
• TÜV-Unterlagen
- Dokumentation früherer Arbeiten
Zusätzlich gehören zwei originale Morgan-Schlüsselanhänger sowie die erwähnte Schutzplane zum Angebot.
Warum ich ihn verkaufe
Der Verkauf erfolgt ausschließlich, weil sich meine persönlichen Interessen und Ziele inzwischen grundlegend verändert haben.
Der Morgan selbst hat mir viele schöne Fahrten und Erlebnisse ermöglicht und wurde entsprechend sorgfältig behandelt.
Fazit
Der Morgan 4/4 ist kein Fahrzeug für Menschen, die möglichst viel Komfort und Elektronik suchen. Er ist für diejenigen, die Charakter, Mechanik und das unmittelbare Fahrerlebnis schätzen.
Wer einmal einen Morgan gefahren ist, versteht schnell, warum diese Fahrzeuge eine so besondere Fangemeinde besitzen.
Ein Automobil für Individualisten – und für Menschen, die das Besondere nicht erklären müssen, sondern erleben möchten.
Einsteigen. Verdeck öffnen. Motor starten. Und einfach losfahren.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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