NIO EL7
75 kwh Batterie

€ 49 8001
inkl. MwSt.|€ 41 849 exkl. MwSt.
B O S - Heil & Co.
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
45 000 km
Elektrische Reichweite
394 km
Erstzulassung
08/2023
Kraftstoff
Elektro
Leistung
480 kW (653 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
5
Türen
5
Länderversion
Deutsche Ausführung
Garantie
60 Monate

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/2023
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
480 kW (653 PS)
Getriebe
Automatik
Gänge
1
Leergewicht
2 346 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Anderer Energieträger
Strom
Elektrische Reichweite
394 km
Batteriezertifikat
Ja
Batteriebesitz
Nicht enthalten
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)
Energieeffizienzklasse
A+++
CO₂-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Details zur Konfiguration:
- Fahrassistenzsysteme inkl. Lidar - aktuell Stufe 3
- Allrad
- Wahlweise 75 u. 100 kw Batterie
- Cloud White
- 20"Serenity Matte Alloy Wheels
- Haptex Interior + Fabric Headliner
- Onyx Black Interior + Black Headliner
- 1 Black Smart Key Fob
- Electrically AHK / Tow Bar (zzgl. Gesamtgewicht 2100kg)
- NOMI Mate
- Exterior Moon Package

Der Nio EL7 nutzt ein Batteriemietmodell (169 € monatlich). Die Batterie kann regulär an allen standardisierten Ladestationen geladen und alternativ an Swap-Stationen innerhalb weniger Minuten kostenfrei gewechselt werden.


Willkommen bei BOS-Heil & Co


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Irrtum u. Zwischenverkauf vorbehalten! Um Eingabe- u. Kommunikationsfehler der Fahrzeugausstattung auszuschließen, bitten wir alle Interessenten um nochmalige Prüfung. Danke für Ihre Kooperation.

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B O S - Heil & Co.
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Öffnet um 8:00 Do.

KontaktBen Schneider
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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