Nissan 280 ZX

T TURBO

280 ZXT TURBO, Bj. 1983, 2800cm3, 147kW / 200PS, deutsche Spezifikation, niedrige Laufleistung

Für Sammler und Genießer

Insgesamt wurden lediglich 583 Exemplare des 280 ZXT TURBO in Deutschland ausgeliefert.

Mit den im Jahr 1969 vorgestellten 240Z/260Z Sportcoupés wurde eine der konsequentesten Sportwagenserien der Automobilgeschichte ins Leben gerufen.

Als erster Großseriensportwagen bot der 240Z/260Z eine ganze Reihe überzeugender und herausragender Eigenschaften, wie beispielsweise hohe Leistung, außergewöhnliche Qualität und Zuverlässigkeit und eine unverwechselbare, klassisch-sportliche Linienführung.
Fortgesetzt wurde diese Philosophie mit dem 280ZX/ZXT, der im Frühjahr 1982 vorgestellt wurde.

Mit dem 280 ZXT TURBO erfuhr die Z-Baureihe schließlich ihre eindrucksvolle Krönung.

Unser 280 ZXT TURBO kommt aus ausgewiesener Liebhaberhand (Mitglied im Z- & ZX-Club Deutschland). Er hat den Wagen liebevoll gepflegt und sehr dosiert, aber regelmäßig, bewegt.

Der Kilometerzähler steht jetzt erst bei 124.000!

Das Fahren mit diesem ZXT Turbo mit der niedrigen Laufleistung ist ein Traum! Die manuelle 5-Gang-Schaltung ist exakt, leichtgängig und passend übersetzt.
Damit kann der kraftvolle, per Turbo aufgeladene 6-Zylinder-Motor sein Potentiall voll entfalten. Das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten ist dank straffer Dämpferabstimmung und komfortabler Federung ein perfekter Reisewagen. Dieser 280ZXT TURBO macht jede Tour zu einem Genuß!

Die Karosserie befindet sich in bemerkenswert gutem Zustand.
Das Coupé wurde vor 20 Jahren professionell neu lackiert und seither nur bei schönem Wetter bewegt.

Korrosion an der Karosserie oder Gebrauchsspuren am Lackkleid sucht man vergebens.
Die Türen öffnen und schließen einwandfrei und ihre Spaltmaße sind wie ab Werk. Alle Flächenübergänge sind ebenfalls einwandfrei.

Auch der Innenraum, konsequent in schwarz, verleugnet sein Alter. Alles befindet sich in sauberem, top-gepflegtem Zustand.
Luxuriös und in der Cockpitbestückung komplett: stoffbezogene Sportsitze, Teppichboden, getönte Scheiben, elektrische Fensterheber und T-Roof. Die beiden herausnehmbaren Glas-Dachhälften machen den ZXT fast zum Cabrio -- jedoch ohne deren Einbußen an Verwindungssteifigkeit.

Tatsächlich haben Sie hier die seltene Gelegenheit, einen sammlungswürdigen 280ZXT-TURBO mit deutscher Spezifikation und niedriger Laufleistung zu erwerben.

Der "Z" wird mit aktueller Hauptuntersuchung, H-Abnahme und einer Classic-Data-Kurzbewertung für Ihren Versicherer übergeben.

Für den Transport zu Ihnen nach Hause machen wir gerne ein günstiges Angebot.

Der Wagen steht in der Oldtimer-Galerie-Alzenau zur Besichtigung und Probefahrt bereit.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.