Nissan Leaf
e+ 62 kWh TOP-Ausstattung

€ 18 9901

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inkl. MwSt.
Comandella GmbH
(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
76 540 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
02/2021
Kraftstoff
Elektro
Leistung
160 kW (218 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Türen
5
Verfügbarkeit
Sofort verfügbar

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/2021
Produktionsjahr
2021
§57a Begutachtung
02/2027
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
160 kW (218 PS)
Getriebe
Automatik
Gänge
1

Energieverbrauch

Kraftstoff
Elektro
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Metallisch

Fahrzeugbeschreibung

Nissan Leaf e+ – 218 PS Elektro-Power, 62-kWh-Akku, TOP-Ausstattung

Dieser Nissan Leaf aus Erstbesitz mit großer 62 kWh Batterie und starker Motorisierung überzeugt durch seine hohe Reichweite, den leisen Elektroantrieb und umfangreiche Komfort- sowie Sicherheitsausstattung. Das Fahrzeug bietet ein angenehmes, nahezu lautloses Fahrerlebnis und ist ideal für den Alltag sowie längere Strecken geeignet.
Der Leaf ist mit zahlreichen modernen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter das e-Pedal-System, das komfortables Beschleunigen und Verzögern mit nur einem Pedal ermöglicht. Zusätzlich sorgen Features wie Navigationssystem, 360°-Kamera, Einparkhilfe vorne und hinten, adaptiver Tempomat, Sitzheizung vorne und hinten, Lenkradheizung sowie Keyless Entry für hohen Fahrkomfort.
Der Innenraum ist gepflegt und bietet ausreichend Platz für bis zu fünf Personen sowie einen alltagstauglichen Kofferraum.


Kurzum - Ein solides Elektroauto mit viel Ausstattung und guter Reichweite – perfekt für alle, die emissionsfrei und entspannt unterwegs sein möchten.

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Alle Angaben ohne Gewähr.


Sonderausstattungen:
*Metallic-Lackierung

*Sitzheizung, vorn und hinten

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KontaktGünther Comandella
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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