Nissan Leaf
Leaf ZE1 40kWh

€ 11 900

Gutes Angebot

Kilometerstand
95 000 km
Elektrische Reichweite
220 km
Erstzulassung
09/2019
Kraftstoff
Elektro
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2019
§57a Begutachtung
09/2027
Letzte Inspektion
08/2026
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Automatik

Energieverbrauch

Anderer Energieträger
Strom
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)
Elektrische Reichweite
220 km
Batteriebesitz
Inklusive
Ladezeit von 10% bis 80%
7 min

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Wir verkaufen unseren Leaf nun, da wir ein größeres Auto benötigen, wir sind bis heute noch sehr zufrieden mit diesem Auto. Bei den heutigen Diesel-Preisen ist uns der Leaf ein wahrer Segen für die Geldtasche.


Folgende Features sind enthalten:

  • Gültiges Pickerl bis 09-2027 (wird im August noch erneuert)
  • 8-Fach-Bereifung, Gummies sind nicht mehr die neuesten, können aber noch benutzt werden.
  • Original Nissan Ladegerät für Schuko-Stecker vorhanden
  • ProPILOT Assist:
Abstandtempomat (ACC)
  • Spurhalteassistent

  • Stauassistent
  • Sitzheizung vorne Fahrer & Beifahrer 3-Stufig
  • Sitzheizung hintere Sitze 2-Stufig
  • Lenkradheizung
  • Fernlichtassistenz (Abblendautomatik)
  • Regensensor
  • One-Peddle-Driving möglich (haben wir sehr genossen) mit komplettem Stillstand hei anheben des Pedals.

Das Auto wurde zu 99% langsam und schonend aufgeladen (meist mit 3KW über Nacht)
(wurde nur 3mal mit Fast-Charger geladen)

Der Akku hat kaum Degradation erfahren und war bei der letzten Messung vor wenige Monaten auf 87%. Lt. Nissan Community soll die Degradation in den ersten 1-2 Jahren bei max. 5-6% liegen, in der Regel danach nur mehr 1-2% pro Jahr. (Es gibt einen Japaner der bereits 260K km gefahren ist und sein Akku war noch immer bei 75% Kapazität.


Die Reichweite des Akkus beträgt aktuell ca. 220km, im Winter sind es ca. 185km, was fürs tägliche Pendeln mehr als ausreichend ist.

Das Auto ist noch angemeldet, und wird weiterhin benutzt (km können sich geringfügig verändern).
Eine Vor-Ort Besichtigung und Probefahrt ist gerne nach Abmachung möglich.

Preisbewertung

Leasing

Privat

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Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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