Oldtimer Mercedes Benz
Nachbau SSK

€ 32 500

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
5 900 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
64 kW (87 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1973
§57a Begutachtung
09/2027
Letzte Inspektion
09/2025
Fahrzeughalter
2
Letzter Zahnriemenwechsel
07/2021

Technische Daten

Leistung
64 kW (87 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 998 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
837 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 1
Umweltplakette
1 (Keine)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Braun
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Verkauft wird ein Nachbau des Mercedes SSK von 1929 mit GfK-Karosserie auf dem Fahrgestell eines Ford Pinto (vergleichbar mit Capri MK1). Das geringe Gewicht in Verbindung mit den 90 PS-Motor bringt einen unheimlichen Fahrspaß. Der tiefe Schwerpunkt garantiert ein super Kurvenverhalten.
Das Fahrzeug wurde von mir 2021 in Texas gekauft und hat deshalb noch nie Eis und Schnee gesehen. Es hatte sein ganzes Autoleben eine Garage als Abstellplatz.
In 2021 erfolgte die Umrüstung für die Deutsche H-Zulassung sowie eine große Inspektion (mit neuen Steuerriemen, Batterie, Anlasser, Benzinpumpe). In 2026 erhielt der Wagen eine elektronische Zündung und eine Keramikversiegelung. Aus den Staaten besorgte ich noch diverse Ersatzteile (original verpacktes Verdeck, Stoßhörner der Stoßstangen, 1 Satz Wischer mit Armen, Türen-/Klappendichtung, Umbausatz für geschlossenes Kühlsystem). Vom Vorbesitzer sind ebenfalls noch Teile vorhanden (Luftfilter, 1 kompletter Satz Armaturen, Tankgeber u. a.). Außerdem sind im Verkauf noch diverse Werkzeuge und andere Materialien (Nietzange, Elektroquetsche, Schrumpfschläuche, Elektroverbinder..... insgesamt ca. 5 Eurokisten) enthalten. Dieses Fahrzeug verfügt über ein vollwertiges Verdeck mit Seitenscheiben, sowie ein Regen-Tonneau.
Mit dem Oldie kommt seine komplett Historie. Die originale Bauanleitung mit allen Schritten und umfangreiches Material für den Ausbau (z. B. Schaltplan). Ersatzteile sind online zu bestellen.
Wer ein zuverlässiges Gefährt sucht, wird hier fündig. Benzin und Wasser sowie Öl - alle 2 Jahre etwas Fett an die 6 Schmiernippel des Fahrgestells und Ölwechsel, dann läuft und läuft es, viel Spaß garantiert.
Der Oldie hat mich ohne Ausfälle all die Jahre von A nach B gebracht. Die letzte große Ausfahrt waren über 200 km am Stück bei 38 Grad Celcius zu einer Oldtimerveranstaltung. Ich gebe ihn schweren Herzens wegen Auswanderung nachSüdafrika ab.

Alles in Allem komme ich auf eine Ausgabensumme von ca. 35.000 €. Ich erwarte nicht, dieses Investment zu bekommen. Auf dem Markt sind einige "vergleichbare" SSK-Nachbauten verfügbar (dasparking.de, suche SSK), aber immer mit einem Manko: entweder sind die Fahrzeuge noch in den Staaten (oft mit entsprechend schlechter Wartung), haben den Motor hinten (VW-Chassis mit rund 45 PS) oder sind Rechtslenker. Mein Wagen ist technisch top mit kleinen Fehlern in der Optik (siehe letzten 3 Bilder). Als Gesamtpaket sind die von mir angedachten 32.500 € durchaus realistisch.
Update: Gestern (12.08.2026) fielen die Instrumente mit Ausnahme des Tachos aus (vermutlich ein Masseproblem) - wird natürlich noch gerichtet (Tachostand neu 6.500 km).

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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