Opel Ampera-E

Ampera-E Bns exec vrd 60 kWh

Opel Ampera-E Nieuwe iets grotere 66KWh accu gekregen in 2023, daarna circa 50.000km gereden. Nieuwe Xenon lampen en recente airco service bij de dealer. Alles functioneert. De auto heeft bij mij steeds binnen gestaan aan de thuislader met oplaadlimiet van 60%. Snelladen op z'n snelst ongeveer 50Kw bij de Tesla Supercharger. De vorige eigenaar heeft de auto zowel zakelijk als privé gebruikt met elk jaar een APK. Remschijven zijn in goede conditie (gehouden). De auto is in de praktijk vrijwel onderhoudsvrij. Interieurfilter en banden, bijvulling van vloeistoffen voor het ruiten wissen e.d. kun je ook zelf doen en controleren. Het enige is vervanging van de koelvloeistof na 240.000 km door de dealer. Enkele onvermijdelijke gebruikssporen op het harde interieur plastic. De bandenreparatieset is helaas niet meer aanwezig. Een proefrit is uiteraard mogelijk. Ik verkoop em omdat ik naar V2G toe wil i.v.m. dynamisch energiecontract.