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Kilometerstand
109 999 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2019
Kraftstoff
Diesel
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 109 999 km
- Erstzulassung
- 02/2019
- §57a Begutachtung
- 02/2027
- Letzte Inspektion
- 02/2026
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 890 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,40 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier meinen treuen und geliebten Opel Astra, der uns als Familie stets sicher, komfortabel und äußerst sparsam von A nach B gebracht hat. Da sich mein persönliches Fahrprofil stark verändert hat und ich künftig fast ausschließlich sehr kurze Strecken im Nahbereich fahre, steige ich auf ein Elektrofahrzeug um. Aus diesem Grund gebe ich den Wagen nun schweren Herzens in gute Hände ab.
Die wichtigsten Eckdaten im Überblick:
Die wichtigsten Eckdaten im Überblick:
- Kilometerstand: ca. 110.000 km
* Verbrauch: Extrem sparsam – bei angenehmer und vorausschauender Fahrweise problemlos unter 5 Liter / 100 km
* Service & Wartung: Jährliches Service sowie Ölwechsel ca. alle 10.000 km durchgeführt
* Bereifung: 8-fach bereift (Sommer- und Winterräder)
* Neue Winterreifen: Erst im Oktober 2026 brandneu aufgezogen
* Bremsen: Im vergangenen Jahr komplett erneuert
Fahrzeugzustand & Wartungsverlauf:
1. Technischer Zustand & Pflege: Der Astra wurde pfleglich behandelt und gewartet. Das Auto hat jedes Jahr ein frisches Service erhalten, und der Motor wurde durch kurze Ölwechselintervalle (alle ~10.000 km) stets bestens geschont. Die Bremsen wurden erst letztes Jahr erneuert. Auch die neue Winterbereifung von Oktober 2026 garantiert dir optimale Sicherheit für die kommende Saison.
Auf Wunsch und nach Absprache kann vor der Übergabe gerne noch ein ganz neues Service durchgeführt werden!
2. Optische Gebrauchsspuren & Karosserie: Wer ein ehrlich genutztes Alltagsauto sucht, wird hier fündig. Bei einer Laufleistung von 110.000 km bleiben kleine Spuren des Alltags nicht aus:
* Rund um das Fahrzeug befinden sich alters- und nutzungsbedingte Kratzer sowie eine etwas größere Delle.
* Parkschaden: Es gab einen leichten Parkschaden an der linken vorderen Stoßstange. Dieser wurde jedoch professionell und fachgerecht in einer zertifizierten Meister-Karosseriewerkstatt vollständig repariert und instand gesetzt.
* Transparenz ist mir sehr wichtig: Detaillierte Fotos von allen Kratzern und der Delle schicke ich dir auf Anfrage sehr gerne direkt zu, damit du dir vorab ein genaues Bild machen kannst.
3. Ehrlicher Hinweis zum NOX-Sensor:
Aufgrund des verdreckten NOX-Sensors leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte. Wenn man den Fehler aus dem Fehlerspeicher löscht, bleibt die Leuchte bei längeren Strecken oft für ca. 1–2 Wochen aus. Bei reinen Kurzstrecken kehrt die Meldung schneller wieder zurück, da der Sensor durch den Kurzstreckenbetrieb verstopft bzw. verdreckt ist.
Ich habe dies explizit beim ÖAMTC überprüfen lassen: Der Techniker hat bestätigt, dass das Fahrzeug vollkommen bedenkenlos gefahren werden kann und keinerlei Folgeschäden entstehen, da lediglich der Sensor verdreckt ist. Ein Austausch des Sensors würde ca. 300 € bis 400 € kosten. Da ein neuer Sensor erfahrungsgemäß nach rund 100.000 km ohnehin wieder dieselbe Meldung bringen kann und das Auto technisch einwandfrei fährt, steht ein Tausch aus meiner Sicht in keinem Verhältnis – daher habe ich darauf verzichtet.
Bei Fragen stehe ich dir jederzeit zu Verfügung :)
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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