Opel GT

Lenk-Tuning

Opel GT 1900 AL – Seltener zeitgenössischer Lenk-Umbau mit TÜV-Wertgutachten (Note 3+)
Verkaufe einen echten Klassiker der deutschen Automobilgeschichte: Einen wunderschönen, roten Opel GT (Typ GT-A-L) mit Erstzulassung vom 26.03.1974.
Dieses Fahrzeug ist kein Standard-Modell, sondern besticht durch seine eingetragenen, zeitgenössischen Modifikationen aus den späten 1980er-Jahren. Herzstück des sportlichen Auftritts ist die eingetragene Lenk-Kotflügelverbreiterung aus GFK, die dem Wagen eine unverkennbare, bullige Straßenpräsenz verleiht.
Das Fahrzeug wurde im August 2025 durch den TÜV SÜD im Rahmen einer Expertise unabhängig bewertet. Der ermittelte Marktwert beläuft sich auf 27.500,00 EUR.
Ein Überrollbügel war verbaut (siehe letztes Foto) und wurde für den TÜV ausgebaut, alternative wäre zweiter Aussenspiegel nachrüsten, Überrollbügel mit ABE ist im Ausgebauten Zustand mit dabei.

---

• Der offizielle Lenk-Nachweis des Briefes ist der amtliche Nachtrag vermerkt: „Techn.Dat.lt.Fzg.-Br.Nr.: 79662047 ABE 6574 einschl. Nachtrag I-VII“. Dies ist die exakte und offizielle Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrt-Bundesamtes für den originalen Lenk-Karosseriebausatz. Damit ist amtlich bewiesen, dass es sich nicht um einen namenlosen Garagen-Eigenbau handelt, sondern um ein echtes, zeitgenössisches Tuning-Fahrzeug.
• Das historische Eintragungsdatum. Die breiten Felgen und Reifen wurden offiziell am 20.07.1989 vom Landratsamt Rosenheim gestempelt und eingetragen. Da dieser tiefgreifende Umbau nachweislich weit über 30 Jahre alt ist (während der regulären Lebenszeit des Autos stattfand), ist er vollkommen H-Kennzeichen-konform nach den geltenden Richtlinien für zeitgenössisches Tuning.
• Eingetragene Felgen-Klassiker sind die Ronal-Alufelgen Kleeblatt (KBA 40038)im Format 7Jx13 eingetragen. Danach folgte das absolute Tuning-Highlight der 80er: Die extrem tiefen Mattig-Sport-Stahlfelgen im brutalen Format 8JX15 vorn und 9JX15 hinten mit Breitreifen.
• Spätes Zulassungsjahr ( Der Tag der ersten Zulassung ist der 26.03.1974. Da die reguläre

Produktion des Opel GT bereits im Sommer 1973 eingestellt wurde, handelt es sich hier um einen begehrten Spätzulasser (Modelljahr 1973), der erst einige Monate nach Produktionsende den Weg auf die Straße fand.

• Erscheinungsbild: Der Wagen befindet sich in einem guten äußeren Erscheinungsbild. Alters- und Gebrauchsspuren sind bei einem echten, ehrlichen Klassiker dieses Alters natürlich vorhanden (Patinierung).
• Karosserie: Keine Durchrostungen vorhanden! (Stand Prüfdatum).

Originaler historischer deutscher Fahrzeugbrief (inkl. aller alten Eintragungen von 1989).

• Aktueller TÜV-Prüfbericht (gültig bis 07/2027 – mängelfrei).
• Vollständiges TÜV SÜD Wertgutachten / Expertise aus August 2025 (Zustand Note 3+, Marktwert 27.500 €) zur reibungslosen Einstufung bei Ihrer Oldtimer-Kaskoversicherung.

Besichtigung nur nach Telefonischer Vereinbarung, Auto steht in der Garage

---