Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
42 291 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 42 291 km
- Erstzulassung
- 10/1979
- §57a Begutachtung
- 05/2027
- Letzte Inspektion
- 06/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 000 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 420 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Gereserveerd
Na twee jaar met plezier in de Monza te hebben gereden is het tijd voor wat anders.
De auto komt oorspronkelijk uit België en ik ben ten minste de 3e eigenaar. Het betreft geen "echte" GSE (vandaar het bouwjaar '79) maar een Monza A die is omgebouwd.
Dus wél 3.0l motor, 5 versnellingen en sperdifferentieel (LSD) maar niet het digitale dashboard.
Auto start en rijdt prima. Eind '24 is-ie bij een oldtimer specialist geweest voor o.a. de afstelling. Dezelfde specialist heeft er medio '25 nog het e.e.a. aan gedaan tijdens de APK.
Facturen zijn beschikbaar.
Momenteel zitten er zomerbanden van Vredestein onder, op de originele velgen. Tevens nog een set velgen met winterbanden (zie de laatste drie foto's). Beide sets heb ik vorig jaar zelf erbij gezocht en laten opknappen door een specialist. Banden zijn dus ook redelijk nieuw. In de winter is er weinig mee gereden, sowieso niet meer als er gestrooid was. Verder heeft de auto eigenlijk altijd binnen gestaan.
Naast de winterbanden op velg heb ik nog een set achterwiellagers nieuw (oude zijn nog prima) en een brandstofrelais erbij.
Voor meer informatie of vragen neem gerust contact op.
Na twee jaar met plezier in de Monza te hebben gereden is het tijd voor wat anders.
De auto komt oorspronkelijk uit België en ik ben ten minste de 3e eigenaar. Het betreft geen "echte" GSE (vandaar het bouwjaar '79) maar een Monza A die is omgebouwd.
Dus wél 3.0l motor, 5 versnellingen en sperdifferentieel (LSD) maar niet het digitale dashboard.
Auto start en rijdt prima. Eind '24 is-ie bij een oldtimer specialist geweest voor o.a. de afstelling. Dezelfde specialist heeft er medio '25 nog het e.e.a. aan gedaan tijdens de APK.
Facturen zijn beschikbaar.
Momenteel zitten er zomerbanden van Vredestein onder, op de originele velgen. Tevens nog een set velgen met winterbanden (zie de laatste drie foto's). Beide sets heb ik vorig jaar zelf erbij gezocht en laten opknappen door een specialist. Banden zijn dus ook redelijk nieuw. In de winter is er weinig mee gereden, sowieso niet meer als er gestrooid was. Verder heeft de auto eigenlijk altijd binnen gestaan.
Naast de winterbanden op velg heb ik nog een set achterwiellagers nieuw (oude zijn nog prima) en een brandstofrelais erbij.
Voor meer informatie of vragen neem gerust contact op.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- Opel
- Monza
- Opel Monza Monza GSE

