Opel Vivaro
Vivaro Combi L2H1 2,0 CDTI ecoFLEX 2,9t Euro 5 DPF

€ 6 500

Faires Angebot

Kilometerstand
254 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2013
Kraftstoff
Diesel
Leistung
84 kW (114 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Frontantrieb
Sitzplätze
9
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/2013
§57a Begutachtung
09/2026
Letzte Inspektion
12/2025
Fahrzeughalter
2
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
84 kW (114 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 995 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
2 000 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

6,90 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Da ich auf einen Transporter umsteige verkaufe ich privat den 9-Sitzer Bus habe aber keine §57a "Pickerl" mehr machen lassen.
Jedoch habe ich im Juli 2026 noch ein großes Service durchführen lassen (Ölwechsel, Ölfilter Luftfilter Innenraumfilter Kraftstofffilter, …)
Der Motor läuft ruhig und einwandfrei. Der Bus fährt sich ruhig und angenehm.

Kürzlich durchgeführte Reparaturen:
Vorderachse: Querlenkergummis Links und rechts sowie Spurenstange und Axialgelenk erneuert, Hinterachse: Hinterachsegummis. 2025 Erneuerung der Kupplung.

Es gibt aber auch bekannte Schwachstellen (siehe Bilder):
sichtbarer Motorölverlust, Bremsleitungen dem Alter leicht angerostet (mittlerer Abschnitt wurde vor 2 Jahren erneuert). Ankerblech hinten links ist durchgerostet sowie Hinterachse dem Alter entsprechend angerostet. Zudem gibt es beim Ratkasten vorne leichte Roststellen.
Beim Losfahren gibt es ein Knacken bei der Antriebswelle, ich vermute (!) ein verschlissenes Antriebswellengelenk.

Daher biete ich den Wagen unter dem üblichen Marktwert an.

Preisbewertung

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
Kontakt
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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