Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 4
Kilometerstand
210 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1996
Kraftstoff
Benzin
Leistung
316 kW (430 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 210 000 km
- Erstzulassung
- 11/1996
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 316 kW (430 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 995 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gold
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
For English, please use translate.
For video's, search 'ReezGarage' on YouTube.
Dutch:
Peugeot 106 GTi Turbo uit 1996. Het is een project, dus met wat werk, maar in principe start- en loopt hij.
In het begin gebruikt als dagelijkse auto, daarna omgebouwd met nieuw blok + turbo en alle toebehoren. Sinds ombouw een paar kilometer mee gereden.
Inmiddels staat hij alweer 6 jaar in de garage stil zonder er iets aan gedaan te hebben en heb nu een ander project waar alle aandacht naar toe gaat.
Het is een motor met professionele onderdelen en goed voor 430+ pk.
Speclijst:- GT2871R turbo- DP Engineering inlaat met Honda S2000 gasklep.- DP Engineering fuel rail met drukregelaar- Keramisch gecoate DP Engineering uitlaatspruitstuk met daarachter Simons 2.5" pijp en demper.- VEMS standalone ECU- Bosch 875cc injectoren- MSD ontsteking- Sheepdog blowoff valve- Vibra en powerflex motor- en baksteunen- Satchell Engineering onderste baksteun- Berlingo versnellingsbak met andere vertanding- Satchell Engineering Satchshift schakelsysteem- ABS delete- Airbag delete- Stuurbekrachtiging delete- 406 hoofdremcilinder- Xantia V6 288mm schijven- Brembo 406 V6 remklauwen- RVS gevlochten remleidingen- Interieur is eruit- Aangepaste voorbumper- Novitec achterspoiler- Morette koplampen met BMW E30 lampen
Komt ook met wat extra onderdelen:- Extra schroefset- Wat wiellagers- Satchell Engineering veertoren verstevingskit
Voor meer info, stuur een bericht.
For video's, search 'ReezGarage' on YouTube.
Dutch:
Peugeot 106 GTi Turbo uit 1996. Het is een project, dus met wat werk, maar in principe start- en loopt hij.
In het begin gebruikt als dagelijkse auto, daarna omgebouwd met nieuw blok + turbo en alle toebehoren. Sinds ombouw een paar kilometer mee gereden.
Inmiddels staat hij alweer 6 jaar in de garage stil zonder er iets aan gedaan te hebben en heb nu een ander project waar alle aandacht naar toe gaat.
Het is een motor met professionele onderdelen en goed voor 430+ pk.
Speclijst:- GT2871R turbo- DP Engineering inlaat met Honda S2000 gasklep.- DP Engineering fuel rail met drukregelaar- Keramisch gecoate DP Engineering uitlaatspruitstuk met daarachter Simons 2.5" pijp en demper.- VEMS standalone ECU- Bosch 875cc injectoren- MSD ontsteking- Sheepdog blowoff valve- Vibra en powerflex motor- en baksteunen- Satchell Engineering onderste baksteun- Berlingo versnellingsbak met andere vertanding- Satchell Engineering Satchshift schakelsysteem- ABS delete- Airbag delete- Stuurbekrachtiging delete- 406 hoofdremcilinder- Xantia V6 288mm schijven- Brembo 406 V6 remklauwen- RVS gevlochten remleidingen- Interieur is eruit- Aangepaste voorbumper- Novitec achterspoiler- Morette koplampen met BMW E30 lampen
Komt ook met wat extra onderdelen:- Extra schroefset- Wat wiellagers- Satchell Engineering veertoren verstevingskit
Voor meer info, stuur een bericht.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
- Startseite
- Suche
- Peugeot
- 106
- Peugeot 106 S16 GTi Turbo 430hp