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Kilometerstand
79 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 79 500 km
- Erstzulassung
- 01/2014
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 999 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 1 484 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
4,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 103 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe einen Peugeot 208 1.0 mit 68 PS in exzellentem Zustand.
Die Hauptuntersuchung (HU) wurde kürzlich ohne Mängel bestanden. Das Auto befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand, sowohl technisch als auch optisch. Es weist lediglich leichte Gebrauchsspuren auf. Die Servicehistorie ist vollständig, der letzte Ölwechsel erfolgte im Dezember 2025.
Die vorderen Bremsen wurden vor einem Jahr erneuert.
Der Wagen ist aktuell mit Kumho-Winterreifen mit mindestens 5 mm Profiltiefe ausgestattet.
Die Kumho-Sommerreifen haben mindestens 6 mm Profiltiefe. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Die Hauptuntersuchung (HU) wurde kürzlich ohne Mängel bestanden. Das Auto befindet sich in einem sehr guten Gesamtzustand, sowohl technisch als auch optisch. Es weist lediglich leichte Gebrauchsspuren auf. Die Servicehistorie ist vollständig, der letzte Ölwechsel erfolgte im Dezember 2025.
Die vorderen Bremsen wurden vor einem Jahr erneuert.
Der Wagen ist aktuell mit Kumho-Winterreifen mit mindestens 5 mm Profiltiefe ausgestattet.
Die Kumho-Sommerreifen haben mindestens 6 mm Profiltiefe. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Verkäufer
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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