Peugeot 404

cabriolet 1967

Code / Type : Cabriolet
Cylindrée : 1 618 Cm3
Alimentation : Injection
Equipement : Intérieur cuir, hydrovac neuf, restauration importante , Injection neuve
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate
Expertise : Offerte

Un cabriolet indémodable signé PININFARINA !




 
Un cabriolet 404 dans un état exceptionnel !




Historique



 

La 404 Cabriolet, dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris en 1961, incarne le renouveau stylistique de Peugeot. Fruit d'une collaboration renouvelée avec le carrossier turinois Pininfarina, qui avait déjà travaillé sur la 403, ce modèle arbore une carrosserie raffinée, élégante et dynamique, hissant la 404 Cabriolet au rang des plus belles voitures françaises des années 1960.
 
Au-delà de ses lignes sculptées, la 404 Cabriolet se distingue comme l'un des rares cabriolets à offrir quatre véritables places. Bien qu'elle partage des traits communs avec la berline, elle est bien plus exclusive et rivalise sans peine avec les grandes sportives italiennes de l'époque. Produite directement par Pininfarina, elle affichait un prix presque deux fois supérieur à celui de la berline et présente une ressemblance frappante avec la Ferrari 250 GT par son design élégant.
 
Produite à 10 389 exemplaires entre 1962 et fin 1968, la 404 Cabriolet conserve l'ergonomie intérieure, la robustesse mécanique et l'excellente tenue de route de la berline. Côté design, elle affiche fièrement des influences italiennes. La seconde série, lancée en juin 1966, est particulièrement recherchée. Elle se distingue par une calandre redessinée avec deux phares à iode longue portée, des clignotants avant agrandis, un bas de caisse avant modifié et un tableau de bord à trois cadrans. Ce modèle est également doté d'une nouvelle capote avec une lunette arrière plus large et d'une barre antiroulis arrière. La version la plus prisée est celle équipée du système d'injection d'origine.


Descriptif




Originaire des Pays Bas puis de Belgique, cette version de la 404 cabriolet est la plus aboutie. Équipée d’une capote neuve et d’un intérieur en parfait état, ce modèle de 1967 est la 404 de référence.
Cette PEUGEOT 404 Cabriolet a fait l’objet depuis 3 ans d’une totale remise à niveau.
2023 : Changement des amortisseurs, changement de l’embrayage,
2024 : Révision avec vidange et graissage, changement des bougies, vidange réservoir d’essence et nettoyage de l’ensemble du circuit d’essence, remplacement biellette de direction
2025 : réfection de la pompe à injection Kugelfischer, remise en état des 4 injecteurs, changement de la pompe à essence, réfection du faisceau d’allumage,
2025 : Changement de l’Hydrovac, réfection de tout le circuit de freinage
2025 : Réfection des planchers et bas de caisse, traitement corps creux
 

Notre avis

Équipée en 4 places, c’est une version désirable, fiable, faite pour faire des kilomètres et qui a une signature de référence : Pininfarina, un vrai collector !