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PeugeotBoxer L1H1 BlueHDi | 1.BESITZ | MwSt.AUSW |
€ 12 8801
inkl. MwSt.

LCT Autohandel GmbH
(81% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
63 515 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2020
Kraftstoff
Diesel
Leistung
88 kW (120 PS)
zul. Gesamtgewicht
3 300 kg
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kastenwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Frontantrieb
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 63 515 km
- Erstzulassung
- 06/2020
- Produktionsjahr
- 2020
- §57a Begutachtung
- 06/2027
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 179 cm³
- Gänge
- 6
- zul. Gesamtgewicht
- 3 300 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
> 1.BESITZ
> MwSt.AUSW
> PICKERL BIS 06/2027
> LÜCKENLOSE SERVICE HISTORIE
> ALLE WARTUNGEN UND REPARATUREN WURDEN IN PEUGEOT-FACHWERKSTÄTTEN DURCHGEFÜHRT
Mit dem Peugeot Boxer 33 L1H1 BlueHDi 120 S&S steht ein vielseitiger Kastenwagen zur Verfügung, der für Handwerk, Gewerbe und Transport gleichermaßen geeignet ist. Der Diesel-Motor leistet 88 kW und wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe geführt – eine bewährte Kombination für den täglichen Einsatz. Bei einem Hubraum von 2.179 cm³ überzeugt der Boxer mit solider Zugkraft und wirtschaftlichem Verbrauch.
Der Tacho zeigt 63.515 km, das Fahrzeug stammt aus 1. Hand und wurde seit der Erstzulassung im Jahr 2020 von einem einzigen Vorbesitzer genutzt. Das §57a-Pickerl ist bis 06/2027 gültig, womit die nächste Begutachtung noch länger kein Thema ist. Zudem ist der Boxer MwSt. ausweisbar, was ihn für Firmen- und Gewerbekunden besonders attraktiv macht.
Für den Arbeitsalltag ist der Laderaum praktisch unterteilt: Eine Trennwand trennt Fahrerhaus und Laderaum, der Zugang erfolgt bequem über die seitliche Schiebetür. Beim Rangieren und Einparken unterstützt der Parksensor hinten, während Klimaanlage und getönte Scheiben für angenehmes Klima im Innenraum sorgen – auch an warmen Tagen bleibt der Fahrbetrieb komfortabel.
*Klimaanlage
*Parksensor hinten
*Getönte Scheiben
*Schiebetür
*Trennwand
Mit 5 Türen und 3 Sitzplätzen bietet dieser Boxer Platz für Fahrer, Beifahrer sowie ausreichend Stauraum für Werkzeug und Material. Ein unkompliziertes, einsatzbereites Nutzfahrzeug, das sich sofort in den Arbeitsalltag integrieren lässt.
> MwSt.AUSW
> PICKERL BIS 06/2027
> LÜCKENLOSE SERVICE HISTORIE
> ALLE WARTUNGEN UND REPARATUREN WURDEN IN PEUGEOT-FACHWERKSTÄTTEN DURCHGEFÜHRT
Mit dem Peugeot Boxer 33 L1H1 BlueHDi 120 S&S steht ein vielseitiger Kastenwagen zur Verfügung, der für Handwerk, Gewerbe und Transport gleichermaßen geeignet ist. Der Diesel-Motor leistet 88 kW und wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe geführt – eine bewährte Kombination für den täglichen Einsatz. Bei einem Hubraum von 2.179 cm³ überzeugt der Boxer mit solider Zugkraft und wirtschaftlichem Verbrauch.
Der Tacho zeigt 63.515 km, das Fahrzeug stammt aus 1. Hand und wurde seit der Erstzulassung im Jahr 2020 von einem einzigen Vorbesitzer genutzt. Das §57a-Pickerl ist bis 06/2027 gültig, womit die nächste Begutachtung noch länger kein Thema ist. Zudem ist der Boxer MwSt. ausweisbar, was ihn für Firmen- und Gewerbekunden besonders attraktiv macht.
Für den Arbeitsalltag ist der Laderaum praktisch unterteilt: Eine Trennwand trennt Fahrerhaus und Laderaum, der Zugang erfolgt bequem über die seitliche Schiebetür. Beim Rangieren und Einparken unterstützt der Parksensor hinten, während Klimaanlage und getönte Scheiben für angenehmes Klima im Innenraum sorgen – auch an warmen Tagen bleibt der Fahrbetrieb komfortabel.
*Klimaanlage
*Parksensor hinten
*Getönte Scheiben
*Schiebetür
*Trennwand
Mit 5 Türen und 3 Sitzplätzen bietet dieser Boxer Platz für Fahrer, Beifahrer sowie ausreichend Stauraum für Werkzeug und Material. Ein unkompliziertes, einsatzbereites Nutzfahrzeug, das sich sofort in den Arbeitsalltag integrieren lässt.
Leasing
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LCT Autohandel GmbH
(81% Weiterempfehlungen)
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Geöffnet
Schließt um 18:00
KontaktChristian Mazurkiewicz
- MwSt. ausweisbar
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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