Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
4 050 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2007
Kraftstoff
Diesel
Leistung
6 kW (8 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4 050 km
- Erstzulassung
- 10/2007
- §57a Begutachtung
- 03/2028
- Letzte Inspektion
- 05/2020
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2020
Technische Daten
- Leistung
- 6 kW (8 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 422 cm³
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Da ich leider schon fast schon uralt bin und meine Freunde glücklich verheiratet sind u. keine Hochzeitskutsche mehr brauchen, möchte ich meine Ape Calessino, ein limitiertes Sondermodell der 1.Serie (Nr. 457 v. 999), nach 19 Jahren im Erstbesitz (schweren Herzens) gerne an einen echten Fan verkaufen.
Das Fahrzeug ist sehr gepflegt, hat zwar einige ganz kleine Kratzer, wurde aber nie im Winter und äusserst selten bei schlechtem Wetter gefahren.
Ich habe nach 2012 auch in 2020, bei KM-Stand 3472 (Stand heute 4050) routinemäßig wegen des Alters, den Zahnriemen u. die Wasserpumpe von einem Fachbetrieb tauschen, alle Öle wechseln, Achsmanschetten u. Simmerringe erneuern, die Vorderachse einstellen u. alles überprüfen lassen (Rechnung 1.555€).
Alles funktioniert einwandfrei, die Calessino läuft bis zu 70 Kmh u. dürfte sogar auf die Autobahn. Die Calessino ist rostfrei, sämtliche Holzteile wurden 2020 abmontiert, angeschliffen u. mit Bootslack versiegelt. Die Reifen sind ca.4 Jahre alt u. wie neu (kühl, trocken & dunkel in der Garage). Leider vergilbt die Weisswand trotzdem sehr schnell u. muss mit Ako Pads alle 2 Jahre wieder aufgefrischt werden.
Die indische TukTuk-Maskerade wurde von mir persönlich aus Rajasthan/Indien mitgebracht - das ist natürlich Geschmackssache. Wem's nicht gefällt : Alles lässt sich ohne Rückstände oder Beschädigungen problemlos beseitigen, die Lichterketten sind nur mit einem ganz dünnen Draht an das Verdeck geheftet oder leicht geklebt (habe alles so beibehalten wie ich's während der Coronazeit gebastelt habe, vielleicht gefällt's ja dem einen oder anderen).
HU kann ich gerne neu machen, sobald die Straßen salzfrei sind. Probefahrten vorerst nur bei uns in der Straße.
Weitere Bilder, Videos u. Infos gerne auf Anfrage !
Bitte meldet euch nur bei echtem Interesse, keine blödsinnigen Angebote u. keine Betrüger ...
Since I'm nearly stone-age-old and my friends are happily married, there is no more need for a wedding carriage, I offer my Calessino, a limited special 1st edition (No.457 of 999) after 19 years in my 1st hand to somebody who really likes it.
This car was always very well kept, it has only some minor little scratches, was never driven in winter time and seldom in bad weather and always in a garage.
I changed timing belt and water pump in 2020 (2nd time after 2012), because of the age in a certified Piaggio workshop, all oils, rear axle pressure sleeves and simmer rings, front axle was adjusted and every part were inspected (last invoice 1.555€).
Every function works well, the car runs up to 70 kmh and could theoretically even be driven on highways. There is no rust, all wooden parts have been taken off, polished and newly painted with a transparent boat protection paint. Tires are 4 years old and like new (garage = cool, dry & dark). Unfortunately the white walls are yellowing quickly, so one has to refresh it with AKO pads every 2nd year.
My Calessino has a sun visor and a complete set of door enhancers, which close the half doors
The TukTuk masquerade has been imported from me personally from Rajasthan/India and is a matter of taste. If you don't like it : it can be easily removed without any damages or remains, the 10 meters of light chains are also installed/mounted only with very thin wires to the textile roof. I kept these original Indian accessories, because I like it and the one or the other may like it also ?
A new German HU can be done as soon as the streets are clean and w/o salt. Test drives can be done actually only in our street.
More photos, video clips and/or infos directly per email if you are really interested !
Please do not contact me for a lonely widow talk, no bullshit offers and no crazy cheaters ....
Das Fahrzeug ist sehr gepflegt, hat zwar einige ganz kleine Kratzer, wurde aber nie im Winter und äusserst selten bei schlechtem Wetter gefahren.
Ich habe nach 2012 auch in 2020, bei KM-Stand 3472 (Stand heute 4050) routinemäßig wegen des Alters, den Zahnriemen u. die Wasserpumpe von einem Fachbetrieb tauschen, alle Öle wechseln, Achsmanschetten u. Simmerringe erneuern, die Vorderachse einstellen u. alles überprüfen lassen (Rechnung 1.555€).
Alles funktioniert einwandfrei, die Calessino läuft bis zu 70 Kmh u. dürfte sogar auf die Autobahn. Die Calessino ist rostfrei, sämtliche Holzteile wurden 2020 abmontiert, angeschliffen u. mit Bootslack versiegelt. Die Reifen sind ca.4 Jahre alt u. wie neu (kühl, trocken & dunkel in der Garage). Leider vergilbt die Weisswand trotzdem sehr schnell u. muss mit Ako Pads alle 2 Jahre wieder aufgefrischt werden.
Die indische TukTuk-Maskerade wurde von mir persönlich aus Rajasthan/Indien mitgebracht - das ist natürlich Geschmackssache. Wem's nicht gefällt : Alles lässt sich ohne Rückstände oder Beschädigungen problemlos beseitigen, die Lichterketten sind nur mit einem ganz dünnen Draht an das Verdeck geheftet oder leicht geklebt (habe alles so beibehalten wie ich's während der Coronazeit gebastelt habe, vielleicht gefällt's ja dem einen oder anderen).
HU kann ich gerne neu machen, sobald die Straßen salzfrei sind. Probefahrten vorerst nur bei uns in der Straße.
Weitere Bilder, Videos u. Infos gerne auf Anfrage !
Bitte meldet euch nur bei echtem Interesse, keine blödsinnigen Angebote u. keine Betrüger ...
Since I'm nearly stone-age-old and my friends are happily married, there is no more need for a wedding carriage, I offer my Calessino, a limited special 1st edition (No.457 of 999) after 19 years in my 1st hand to somebody who really likes it.
This car was always very well kept, it has only some minor little scratches, was never driven in winter time and seldom in bad weather and always in a garage.
I changed timing belt and water pump in 2020 (2nd time after 2012), because of the age in a certified Piaggio workshop, all oils, rear axle pressure sleeves and simmer rings, front axle was adjusted and every part were inspected (last invoice 1.555€).
Every function works well, the car runs up to 70 kmh and could theoretically even be driven on highways. There is no rust, all wooden parts have been taken off, polished and newly painted with a transparent boat protection paint. Tires are 4 years old and like new (garage = cool, dry & dark). Unfortunately the white walls are yellowing quickly, so one has to refresh it with AKO pads every 2nd year.
My Calessino has a sun visor and a complete set of door enhancers, which close the half doors
The TukTuk masquerade has been imported from me personally from Rajasthan/India and is a matter of taste. If you don't like it : it can be easily removed without any damages or remains, the 10 meters of light chains are also installed/mounted only with very thin wires to the textile roof. I kept these original Indian accessories, because I like it and the one or the other may like it also ?
A new German HU can be done as soon as the streets are clean and w/o salt. Test drives can be done actually only in our street.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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